开车的书已经死了。讨论...

海恩斯出版公司即将关闭其图书部门的消息令人有些震惊，不是吗？

该公司表示，它将专注于“增长潜力最大的领域-DIY手册；专业技术人员使用的信息系统；以及其数字产品的扩展，包括开发其他数字平台。”

简而言之，它将专注于使公司盈利的事物，这就是手册。

近年来，不仅仅是收入产生的《福特嘉年华2002–2008讲习班手册》。您可能已经注意到，由于该公司在整个手动概念上的出色独创性，您还可以找出拥有Supermarine Spitfire或McLaren M23的感觉。

很遗憾，Sparkford的送货站即将关闭，而且有多余的人，但事实是，汽车书籍无法为任何人赚钱。

这让我着迷，因为海恩斯就是一切的起点。在我用杂志文章和我过分的观点让任何人厌烦之前，海恩斯出版了我的一本书。“与汽车经销商打交道”甚至进行了第二次印刷，此后我再也没有做过。

最重要的是，无论我工作过哪些出版社，这些书从未使我赚到多少钱。请注意，这些天我发布了自己的文章，可能不再赚钱了，但至少我能按时获得报酬并拥有生产资料。

因此，问题在于，发布自己，无论是在真正的枯树书，数字电子书中，还是只是有关汽车的博客中，都从未如此简单。您撰写的内容也不一定都很好。Autocar.co.uk和YouTube以及真正需要一本书的智能手机或平板电脑上的所有干扰因素又如何呢？

我要问的问题是，您是否仍然购买（最重要的是阅读）其中装有汽车的书籍？