会见汽车行业首位女老板玛丽·巴拉（Mary Barra）

几天前，我写了汽车行业的第一位女老板玛丽·巴拉（Mary Barra）面临的压力，她去年12月升任通用汽车总经理。昨晚，短暂地，我见了她。这是怎么回事。

这次活动是通用汽车公司为世界各地的记者举办的大型晚宴。巴拉（Barra）原定要发表欢迎讲话，但没有。 “玛丽在吗？”我问一个新闻专员，他只是笑了。“你想向玛丽致敬吗？此刻每个人都想向玛丽致敬。她会在这里，但可能不会对此大惊小怪。”

在底特律车展上的一周，无论巴拉走到哪里，她都被狂热追捕。喜欢还是讨厌，这是个大新闻。一份当地报纸甚至将她形容为汽车展上的明星，这本来是要提名一辆汽车的。对于她来说，这一定既讨人喜欢又令人流血，因为她公司的汽车应该是真正的明星。但是昨晚她设法毫不费力地溜进去，我怀疑这可能是她更喜欢做生意的方式。

日程安排让Barra绕着房间走，每张桌子都花了十分钟左右的时间。我们是最后一张桌子，当她席卷时，她毫不掩饰地这样做。

她既不是浮华的梳妆台，也不是大声说话的人，但她也不是紫罗兰。她可以处理自己，让PR人民的军队感到高兴地退缩，让她在不受保护的情况下被记者包围。相信我，这种情况很少发生，更不用说业内最需要的人了。

不幸的是，有太多明显的问题需要提出。毫无疑问，过去几周，尤其是过去三天，巴拉一直被问到同样的问题。她很好地对待了他们，但不可避免地，这一切听起来有些排练。担任妇女职位意味着什么？她很骄傲，但是她专注于这份工作。她的领导风格是什么样的？她拥有一支强大的团队，并打算利用他们的才能。她将如何推动通用汽车前进？通过专注于产品和客户。等等。

当不可避免的问题不断出现时，她感到不安。为了我的钱，公关人员对她进行了艰苦的训练，因为那时她开始听起来像是唱片，不敢冒险超越“保持对产品的关注”的口号。

当然，她是对的，但像她那样描述自己是一个汽车迷，这是完全无聊的事，但她拒绝背叛主题周围的任何情感。面对压力，这是可以理解的，但这并不是一次有趣的交流。这太临床了，太缺乏个性了。我们在那儿了解是什么使这位全球巨人的新老板打了水漂，却学到了很少。考虑到她的工程背景和出色的职业生涯，这真是令人失望，但也许我在有限的时间内期望太多了。

就在最后，一名记者打了个谷歌。巴拉对车展上使用“展位美女”有何看法？这是一个另类但并非不合理的问题，任何一种回答都会使我们对巴拉的性格有所了解。不幸的是，她躲了起来。也许现在不是争论的时候了，但是到目前为止，交流的总体感觉是她是那种老板，她更愿意成为众人瞩目的焦点，继续工作。

如果是这样的话，最好有人尽快告诉她，她不会逃脱，因为这项特殊工作以及她的历史高位不会让她逃脱。