红牛宣布将于明年7月6日举行奥地利大奖赛,并且已经达成一项临时协议,使比赛能够持续到2020年。
但是事情可能并不像听起来那么简单。尽管F1马戏团无疑会适应该地区缺乏酒店的问题,而这一直是奥地利大奖赛的问题,但在大奖赛开始之前,还有许多其他障碍需要克服。
目前,奥地利施蒂里亚州斯皮尔贝格附近的红牛圈受到地方当局的限制。一方面,每天最多可容纳40,000名观众,更不用说对噪音和排放的限制了。这意味着如果要参加比赛,奥地利人必须给予补偿。还有关于交通规划的问题。
赛道本身几乎达到了标准,但由于现有设施只能容纳160人,因此将需要一个更大的媒体中心。至少需要两次。但是,有28个维修站车库。
在财务上,除非红牛愿意大规模投资,否则不可能发生该事件。Red Bull的老板Dietrich Mateschitz说,他了解到门票收入可能只会支付赛事费用,而且他将不得不增加年费,每年的费用至少为5000万美元,可能以每年10%的速度增长。
这意味着Mateschitz承诺投入约3.8亿美元。他明确认为,施蒂里亚当局将同意对法律进行修改,以便从比赛中受益。斯太尔人陷入了困境,因为他们获得了巨大的机会,但是将会有一些当地居民反对这一想法并可能造成麻烦。
近年来,施蒂里亚一直在悄悄树立创新形象。该地区只有120万人,其中四分之一在格拉茨市。但是,它是奥地利工程,科学和研究的主要地区,拥有三个核心部门:交通,卫生技术和生态技术。它为想要投资的研发公司提供了诱人的税收交易,而拒绝大奖赛不是很明智。
一个人不禁要问,这是否也是德国人的面子。由于在奥地利举行的比赛,最有可能被淘汰的比赛是德国大奖赛。伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)可能会原谅他对巴伐利亚人的起诉,因为他对帮助德国人的兴趣不大。
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