坐在飞机上回家可提供反思汽车展的绝佳机会。它通常很安静,有一个饮料车,而且您的手机没有响。有趣的是,我在演出前的想法也在飞往纽约的航班上融合在一起。
当我想到纽约车展上的所有汽车时,一对夫妇脱颖而出。梅赛德斯-奔驰S63 AMG轿跑车的华丽外观和宾利轿车内部给我留下了深刻的印象。它不仅仅是(同样令人印象深刻的)S级轿车的两门版本。
另一个是路虎发现视觉概念。显然,这是路虎不断重生的下一步。美国经销商无法库存新的揽胜或揽胜运动,但老化的LR2(神行者)和LR4(发现)很容易得到。迪斯科的概念清楚地表明,陆虎(Land Rover)认真对待使带有路虎标志的车型与带路虎标志的车型一样特别。
谈到重生,玛莎拉蒂在纽约有一个很大的展台。很明显,该公司希望在美国的豪华车市场中占有更大的份额。据报道,玛莎拉蒂在2月份花费了1200万美元(约700万英镑)购买了90秒的超级碗广告。另外,美国东海岸是该公司的重要市场。
很显然,玛莎拉蒂要想在豪华轿车市场上取得成功,比上一代Quattroporte还需要更多,但我不太确定最新的Quattroporte(或吉卜力)是否足够好。当然,增加全轮驱动和V6发动机(欧洲还有柴油)是关键,但是您要做的就是看看最新的梅赛德斯S级,很明显,意大利人还有很多工作要做。
我最近在最新的Quattroporte玩了一段时间,老实说,我很失望。旧的Quattroporte有缺陷,但操作出色,感觉特别。作为豪华车,它不如德国竞争者,但它确实是一辆出色的快速驾驶汽车。
新的Quattroporte几乎在纸上的每个框上都打勾,但缺少一些东西。从乏味的内部细节(包括很多低于克莱斯勒的克莱斯勒钻头)到不那么出色的转向和整体驾驶享受,它不足以与德国最好的汽车充分竞争。我和纽约的其他一些记者就玛莎拉蒂进行了很好的交谈,他们也有同样的感觉。
但是人们正在购买新的玛莎拉蒂车型。上个月,与2013年3月相比,该制造商在美国的销售额增长了342%。令人印象深刻。但是您需要查看实际数字,以了解该公司在豪华车市场中的地位。玛莎拉蒂在今年三月售出963辆汽车。
梅赛德斯和宝马在三月份的每一天都销售相似数量的汽车。2014年3月,宝马在美国路上投放了32,107辆新车。公平地说,宝马在其车型阵容中增加了SUV,这一数字大有帮助。玛莎拉蒂正在努力。
进步就是进步,玛莎拉蒂也在增长。我只希望它能提供与梅赛德斯S级轿车一样出色的大型豪华车,但仍然具有旧Quattroporte的意大利风情。
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