我不知道是否有很多Autocar读者曾经冒险去贝德福德郡的圣波德赛车场观看阻力赛,但上周末与家人一起观看比赛的那天,我认为这一定是其中之一。在英国任何人都可以做的最物有所值,最有趣的汽车。
最引人注目的是对汽车,汽车文化,当然还有高度可调的内燃机,速度和更高速度的绝对热情和承诺。
特别是,没有一个汽车迷应该错过观看马丁·希尔(Martin Hill)令人敬畏的FireForce 3喷气式飞机的机会,它在四分之一英里行驶结束时能够达到每小时330英里的惊人速度。
围绕西屋(Westinghouse)涡轮喷气发动机建造的,当涡轮机在起跑线上绕线时,我们谁都不敢相信烟云从喷管中喷出。
随后几分钟,它准备运行了,声音超响亮。难以置信。看到那东西以257英里/小时的速度冲过终点线,那是一种记忆,它将慢慢消失。希望我的孩子们永远不会忘记它!
全国总决赛入围名单上的每一点都是由非凡的人驱动和运行的非凡机器。例如,有些自行车的时速超过180mph,但与2010年创下的249mph的纪录相比,这是缓慢的!
即使围场人员和医务人员正在整理格雷厄姆·埃利斯(Graham Ellis)的ProMod普利茅斯超级飞鸟所造成的令人讨厌的事故,围场还是令人难以置信的友好和放松。幸好,埃利斯很好。
当我向与DASH Racing注入甲醇的Dragster化学反应相关的慈善机构捐款时,我的男孩被邀请坐在驾驶舱内,戴上防毒面具和头盔,我们所有人都被撞倒在车上。 。辉煌。
您在Santa Pod的生物舒适度方面并没有太多收获,但是对我来说,这是吸引力的一部分。坐在草木上的人群拥挤不堪,切碎一些炸鱼和薯条,到四面八方的官员检查进场通行证的情况下,到处都是新鲜空气。
我还学习了有关阻力赛车的知识,不得不承认,我不知道“顶级燃料”赛车使用的硝基甲烷燃料是由硝酸和丙烷气体反应产生的。我不会再以相同的方式看我的丙烷烧烤炉了。
顺便说一下,与传统的汽油相比,硝基甲烷燃烧所需的空气少八倍,但每千克所含的能量仅为四分之一左右,这意味着在内燃机中它产生的汽油功率约为汽油的两倍。
10月26日,下一次在Santa Pod举行的主要会议将称为“ Flame and Thunder”。我认为这是必须的。
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