广州车展报道和图库

1900万。至少到10月底，这就是今年在中国售出的汽车数量。

而且随着这个数字每两周增长一百万辆，到现在它很可能已经突破了两千万辆。而且这甚至是在您开始考虑使用轻型商用车之前，在这里也有业务。但是谁在数呢？

尽管最近一些较成熟的中国汽车制造商的命运有所下滑，包括无可争议的市场领导者上汽集团（上海汽车工业公司），由于与美国的贸易紧张局势已经削弱了买家对大城市的信心，中国汽车工业仍在继续令人印象深刻的前进。

Itall的尺寸确实非常惊人。不仅是每月销售的汽车数量成为头条新闻；还有工厂的规模，雇用的工人数量，用于研发的巨额预算，不可避免的大量新车型。 ，实施中的乘车共享计划的数量，以及在最近的发展中，一长串试图在电动汽车领域扩大规模的初创企业。

在政府激励措施的支持下，中国的电动汽车销售以如此之快的速度增长，以至于许多汽车制造商被迫推出纯粹专注于零排放汽车的子品牌，以保持竞争力。上个月，中国电动汽车的销量为94,052辆，较2017年10月的销量增长了80％。截至10月底，2018年共售出529,928套。

十月份最畅销的电动汽车是北汽（北京汽车工业公司）的BJEVEU3，吸引了20,648辆销量。但是，尽管北汽统治着中国的电动汽车市场，但仍有许多新成立的初创企业热衷于尝试。诸如Nio，Byton，Weltmeister，Xiaopeng，DialEV，Hozon和Leap Motor等公司仅举几例。