雪铁龙计划在2020年推出一款全新的C4仙人掌,该仙人掌具有完全的动力传动系统选项以及传统发动机选择。
紧凑型SUV最近进行了中年改造,但这扩展了当前的汽车,该汽车于2014年首次推出,一直持续到本世纪末。全新版本将从旧的PF1平台转移到PSA集团的新紧凑型模块化平台(CMP),与下一个标致208和Vauxhall Corsa共享。
与208一样,该平台也设计为集成内燃机和动力总成。雪铁龙全球营销和传播高级副总裁Arnaud Belloni向Autocar证实,C4 Cactus将是自C-Zero城市轿车以来该品牌首次推出的电动车型。
新车型是PSA集团广泛的电气化计划的一部分,该计划将从明年开始陆续推出的每款雪铁龙,DS,标致和沃克斯豪尔都将采用插电式混合动力或电动版本。
新款C4仙人掌的更多细节尚不清楚,但我们知道它将从2016年Cxperience概念的灵感中引入一种新的设计语言。它还将采用雪铁龙的高级舒适性策略进一步发展,使座椅更舒适,更精致。我们可以期望看到与电动版一起熟悉的Puretech汽油和BlueHDI柴油机系列。
在该车推出之前,雪铁龙将在2019年展示两款新概念车,其中第一款将在日内瓦车展上首次亮相,这是其百年庆典的核心。贝罗尼(Belloni)将其描述为“对于雪铁龙而言,与2CV一样重要”,并展示了该品牌的“革命性”。
该概念将以小城市为重点,并预览“价格适中”的量产车。它还将是全电动的,并展示Belloni所说的“新的出行系统”。
贝罗尼继续说道:“它将保留2CV的精神,但它将成为农村居民的汽车,而不是成为农村居民的汽车。”在一次新闻发布会上,雪铁龙展示了该概念的细节图(上图),该图看起来像拉弦而不是门把手。
4月,雪铁龙将在上海车展上展示其对无人驾驶汽车的未来展望。目前尚不清楚这是电动的还是基于量产车的。
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