后卫风格的Bollinger B1配备可拆卸玻璃上衣

该公司宣布，除了具有铝制车顶的选件外，Bollinger的B1电动SUV还将配备可完全移动的玻璃顶盖。

六块玻璃可以单独或作为一个整体拆卸，从而构成了车顶，并固定在不可拆卸的防滚架结构中。该公司表示，侧窗和后挡风玻璃也可以拆除-唯一必须留在原处的玻璃是挡风玻璃。在发布的模型中，尽管公司仅声明“所有玻璃（减去挡风玻璃）都将是可移动的”，但车门也被拆除了。

最近在开发过程中对SUV进行了样式调整，以提高类似于Land Rover Defender的EV的空气动力学效率。

这家美国新兴的电动SUV制造商表示，其声称是最极端，经久耐用的电池供电越野车的B1 SUV已进行了调整，以允许气流从汽车前部穿过发动机罩的顶部，并且将大灯放在格栅上。

这款SUV将于2019年年中推出，之前在前部产生了超过400kg的升力，在后部产生了近350kg的下压力。为了平衡这些，已经实施了前格栅和阀盖通风口概念，略微调整了汽车前端的外观。

总部位于纽约州霍巴特的布林格汽车公司（Bollinger Motors）处于开发新B1 SUV的最后阶段。全轮驱动机器具有前后电动机，可组合产生355bhp和472lb ft的扭矩。动力将由前后电子锁止差速器和双速两档变速箱控制，以控制扭矩。

它将提供60kWh电池，续航里程为120英里，该公司计划提供100kWh电池，续航里程为200英里。

布林工程师约翰·哈金森说：“没有其他像这样的电动SUV。电动传动系统非常适合越野使用，因为它们在低RPM时可提供足够的扭矩。B1专为越野乐趣而设计，或用作农用车。这些车辆行进距离不大，因此射程不再是问题。”

该机器的内部经过剥落处理，具有类似于Land Rover Defender的方形设计。它具有铝制底盘和车身，旨在使其易于制造，适合越野使用并且易于更换面板。为了安全起见，增加了一个钢制防滚架。