第一次开车：日产GT-R50 by Italdesign concept

庆祝Datsun和Nissan高性能车问世50周年，以及著名设计公司Italdesign成立50周年，Italdesign概念的GT-R50暗示了可能量身定制的限量版车型，其中50款示例将以130万美元（100万英镑）的价格生产每。

驾驶一次性概念总是一种特殊的体验，我们对GT-R50的首次驾驶也不例外。上车的第一件事就是引人注目的双色方案。日产称其为液体动力学灰色，带有充满活力的Sigma金饰。

该设计是日产在欧洲和美国的内部设计团队之间的协作，由Italdesign处理。这是一款完全符合公路法规的汽车，是一种生产证明概念。该设计始于2018年的日产GT-R Nismo，该车从日本进入意大利都灵，从2017年日内瓦车展的最初构想到今年6月在古德伍德的爬坡。

在古德伍德（Goodwood）亮相后，GT-R50在比利时的Spa亮相，然后运往美国，在蒙特利汽车周期间展出，以衡量对生产版本的兴趣。全球产品传播经理尼尔·里夫（Neil Reeve）表示，如果日产在全球精英汽车收藏家中找到50名“手动提货人”，他对日产汽车有望在2019年投入生产感到乐观。接下来，GT-R50将前往日本，在这里向亚洲的潜在买家求助。

当前的GT-R的外观以其前面板为主。在此版本中，此功能有所减弱，但其Energetic Sigma Gold口音在时尚方面颇为领先。查看汽车的侧面轮廓图，看起来有些不同。那是因为屋顶已经被处理了2.1inheight的微妙下降。该车还配备了我们见过的最独特的中央第三刹车灯-车顶顶部的半透明鳍片，在应用刹车时不容错过。

后半部以涂有活力西格玛金的甲板为主，同时安装了新的弹出式扰流板。我们请Italdesign的代表提高发动机罩，这是一项“两个人的工作”。