梅赛德斯AMG推出保时捷718 Cayman竞争对手

梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）的AMG高性能汽车部门正准备瞄准保时捷718 Cayman，以及其他许多发烧友的青睐，他们拥有自己独特的工程跑车。

新的AMG模型已作为慢速SLC的间接替代产品提交给梅赛德斯-奔驰董事会，其可能的中后发动机布局和样式为其与即将推出的1000bhp及以上的梅赛德斯-AMG提供清晰的链接Project One超级跑车。

新款718 Cayman的竞争对手目前处于概念阶段，被认为比AMG系列中现有的已有3年历史的GT低，其价格可与备受赞誉的保时捷竞争对手媲美。

图中：奔驰AMG的精华

新的AMG两座跑车计划支持两种车身样式：一种是固定顶篷双门轿跑车，它将与51,853 718英镑的Cayman匹敌；另一种是敞篷跑车，可以与£53,714 718英镑的Boxster竞争。

尽管仍处于初期阶段，但仍建议将这辆新车出售，并选择两个标准功率输出。预计这些将与即将面世的A35和第二代A45热舱盖相似，具有更强大的以轨道为中心的发动机变型，可能会在为期7年的模型周期内完善产品阵容。

如果获得批准，那么这款新跑车将是第五款专用的AMG车型，紧随其后的是SLS，GT，GT四门双门跑车（下文），但尚未正式命名为Project One。

AMG董事长Tobias Moers在今年早些时候接受Autocar采访时首次暗示了一款新跑车。据说它比专用的AMG SUV更受青睐，因为它有可能延续该公司的赛车传统，并可以追溯到1967年，并且该公司的形成时期在1999年受到梅赛德斯·奔驰的控制。

当被问及梅赛德斯·奔驰的高级经理有关AMG的拟议计划时，他说：“梅赛德斯-AMG如何更好地利用其在赛车运动中的成功，尤其是一级方程式赛车和耐力赛车，已经引起了很多思考。一个想法是在经济上相对可实现并且理想地适合于跟踪日间运行的跑车。但这只是一个想法，而不是现在的承诺项目。”

在梅赛德斯·奔驰董事会成员即将做出是否将新提议的跑车投入生产的决定中，潜在销售量将成为重要考虑因素。但是，据说推动这种新车型的主要动力来自对GT4赛车的日益增长的兴趣，以及通过赛车运动传承的形象对AMG其余阵容的潜在有益影响。