在英国建造的新型200mph Dendrobium D-1电动超级跑车

新成立的公司宣布，D-1是Dendrobium Automotive即将推出的电动公路车中的第一款，将在英国开发和制造。

D-1由Dendrobium开发，D-1由新成立的Dendrobium公司开发，该公司隶属于新加坡的Vanda Electrics，该公司由McLaren和Lamborghini的前销售和市场执行官，前Lagorghini的前董事，莲花。

Dendrobium最终将使用固态电池为D-1供电，并且正在英国开发所有汽车技术。“我们正在开发独特的电缆和连接器系统，以及我们自己完整的车辆集成以及ADAS硬件和软件。 。从技术的角度来看，D-1将是英国的工程技术力量，”戈登·斯图尔特（Gordon-Stewart）说。

D-1的目标输出功率为1800bhp，扭矩为1475lb ft，同时动力总成将进行调整以实现该项目的两个主要目标：200英里和0-60英里/小时（2.7秒）。还设定了1750kg的目标重量。碳纤维，高级复合材料和合金的混合物已被用来帮助降低汽车的重量。结构以碳纤维浴缸为中心。

Dendrobium的其他董事会成员包括前法拉利，帕加尼和Rimac高管Jens Sverdrup，董事会由Lotus Engineering联合创始人Michael Kimberley主持。

这款名为Vanda Dendrobium的电动超级跑车的概念在3月的日内瓦车展上首次亮相，目前正在生产中，预计价格将达到七位数。Vanda Electrics说，它已经收到了许多订单。

两座“花瓣屋顶”汽车是基于Grove的Williams Advanced Engineering（WAE）的产品，其工程师在2016年花费了将设计草图转变为整洁的概念。据万达电气（Vanda Electrics）老板拉里萨·坦（Larissa Tan）所说，下一步是对汽车进行有限数量的工程设计，“而不是数百个”。计划于2019年开始生产。

如新视频所示，WAE项目负责人Ian Cluett从WAE方面领导了该项目，并使其汽车达到了运行标准。电动动力总成的全部细节尚未透露，但要达到200mph的时速，这辆汽车将需要四轮驱动，两速变速箱和最有可能的三个电动机-一个在前，两个在后。

但是，为了将这一概念转变为“动态演示器”，它配备了一个电动机和一个由WAE为比赛系列设计的Formula E装置衍生的锂离子电池组。汽车的设计给WAE带来了许多艰巨的挑战，该设计具有水滴形的中央部分，外露的后悬架组件和独特的车顶/车门开口。