美国安全机构概述了涉及Uber自动测试车的事故事件

美国国家运输安全委员会（NTSB）概述了导致自动Uber车辆与行人于3月18日发生致命碰撞的事件。

董事会在其初步报告中没有给出事故的可能原因，该报告称行人“穿着深色衣服，直到碰撞发生之前才朝着车辆方向看，并在一段不直接穿过道路的地方以及“行人在推动没有侧面反光镜的自行车，并且前后反光镜以及前大灯都与迎面驶来的车辆的路径垂直。”

对行人进行的测试确定了甲基苯丙胺和大麻的阳性结果，她在告示牌警告要使用距离事故现场360英尺的指定人行横道的区域穿越。

撞到行人的沃尔沃XC90测试车辆配备了Uber的自动驾驶系统，当汽车处于计算机控制模式时，该系统会禁用汽车的工厂级自动紧急制动功能，以减少系统在测试中的不稳定行为。

Uber的系统在撞击前六秒检测到行人，汽车确定撞击前1.3秒需要紧急制动。崩溃时没有故障或诊断消息。

依靠车辆驾驶员进行干预并采取行动。该系统并非旨在警告操作员。 NTSB说。

操作者在撞击前不到一秒钟使用方向盘，在撞击后不到一秒钟刹车。她向NTSB透露，她正在监控自动驾驶界面。

已联系优步发言人发表评论。

事故发生两个月后，Ubershut关闭了其在美国亚利桑那州的自动驾驶汽车测试计划。在亚利桑那州州长Doug Ducey决定中止Uber在该州的测试权之后，该公司现已正式暂停该计划。尚未设定恢复测试的时间表；目前，Uber的重点将放在宾夕法尼亚州和加利福尼亚州的小型项目上。

作为首例涉及致命事故的自动驾驶汽车的运营商，优步受到抨击。在此前致优步首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）的一封信中，杜西描述了该事件的视频，其中无人驾驶汽车撞向这位49岁的女性“令人不安且令人震惊”，并表示“这引发了有关在亚利桑那州继续进行测试的能力的许多问题”。

杜塞写道：“作为州长，我的首要任务是公共安全。”“为了我州人民的最大利益，我已指示亚利桑那州交通运输部暂停Uber在亚利桑那州公共道路上测试和操作自动驾驶汽车的能力。”

案发后，Uber说，它正在与警方调查“充分合作”，并对受害者家属表示慰问。事件发生地坦佩市的警察正在与NTSB和国家公路交通安全管理局一起继续调查该事件。

Khosrowshahisaid通过他的Twitter帐户：“在与当地执法部门合作以了解发生的情况时，我们正在考虑受害者的家人。”