宝马将于本周在北京车展上发布新款概念车,以预览其首款电动SUV车型。
BMW iX3现在已经以概念车的形式展示出来了。点击此处查看。
这将是生产量产汽车的先驱,该汽车预计将命名为i3X,它将与捷豹I-Pace和奥迪E-tron竞争。它将在2019年上路时使用宝马的第五代(也是最先进的)电动动力总成技术。
iX3将作为更新的第三代X3系列的一部分出现,并将成为第一款使用全新零排放基础的汽车,该基础正在开发中,可用于宝马的所有未来EV。
在发布两个预览图来显示汽车的平面车轮设计和前格栅开口之前,间谍摄影师在斯堪的纳维亚半岛进行了i3X研发汽车测试,该电池组的电池范围是在经常跌落至低于-10摄氏度
从缺少排气管可以明显看出,该测试车的电动动力总成基于去年发布的当前X3。
宝马i3和i8可能无法更换
早在iX3的开发周期中就看到了X3电动车,这表明未来的产品阵容的平台已被设计为从一开始就采用电动动力总成。这对于有效包装至关重要,以确保内部空间不会因电池在汽车地板上的放置而受到损害。
iX3的结构是宝马CLAR结构的发展,它是新X3以及最新的5系和7系车型以及2019 3系的基础。
尽管iX3的机头没有格栅,但其总体设计不太可能与内燃机的兄弟姐妹大为不同。宝马集团在电动汽车设计上的最新立场要更加谨慎;迷你品牌老板塞巴斯蒂安·麦肯森(Sebastian Mackensen)最近对Autocar表示,这一商标“不需要大声疾呼”。
iX3将使用两台电动机,其中一台安装在前部,驱动前轮,一台安装在后部,在轴组件内,驱动后轮。这种设置将使扭矩矢量化能够增强牵引力。