尽管细分市场需求激增，但没有Jeep跨界车

吉普将拒绝推出具有汽车风格的高座驾车，例如轿跑车外观，因为这种车不符合其品牌价值。

“没有。对我来说，进入更时尚的设计并不吸引我。”吉普首席执行官迈克尔·曼利（Michael Manley）说。

他补充说：“我不希望我的车辆成为跨界车，我希望我的车辆在跨界车方面具有竞争力。”

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曼利（Manley）承认，自从2009年接管吉普车以来，类似汽车的跨界车市场已经有了很大的增长，但他认为吉普车必须忠于其设计传统。

他说：“也许时尚设计车辆的市场很大，但是您可能会遇到CUV或柔和的UV，我们自2009年以来一直试图做的一件事就是不这样做。”

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曼利说，吉普有两个设计主题-牧马人和叛徒定义的是越野和传统外观。大切诺基和指南针定义了“时尚”外观。

他说：“我们只需要继续让人们对我们的设计线索感兴趣，因为它们对品牌很重要。”

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在中国和欧洲，跨界车越来越流行，追赶传统的轿车和掀背车，从而在新车市场中占有越来越大的份额。

而且，许多购买者正在迈出跨界车的第一步，这种跨界车的驾驶方式更像是汽车而不是4x4。选择吉普车，在驾驶方式和精致度上仍有一些折衷。

“我们所做的就是尝试像汽车一样的行驶。这对我们很重要，这是客户驾驶汽车时的感受。” Manley说。

曼利还表示，吉普车可能会在FCA 6月1日的战略公告中宣布柴油发动机的未来。他说：“投资者日将是更详细地谈论柴油的最合适时间。”

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