英国需要智能电动汽车充电器以防止电网过载

根据一项英国试验的中期结果，智能充电是一种管理电动汽车的充电以减轻电力网络压力的系统，它可以防止对国家的电力基础设施进行昂贵的大修以应对电动汽车的广泛采用。

Electric Nation试用版已为700个电动车辆用户免费提供了Alfen或EVolt 7kW智能充电器，以换取他们的充电数据。该试验于1月开始，并将持续到明年，由Western Power Distribution和EA Technology构思，旨在确定智能充电是否可以帮助电力网络应对预期的EV大规模推广。Western Power Distribution是英国最大的配电网络运营商（DNO）。它运营着185,000个变电站，为780万客户服务。该公司担心，如果在用电高峰期间大量电动汽车开始充电，将来会发生什么。

给您的电动汽车充电的道路

“对我们来说，最糟糕的时期是一个非常寒冷的冬天晚上，那时曼联正在冠军联赛中踢球，每个人都在半场时间打开水壶。WPD的创新经理Mark Dale说，那是高峰期。“该网络旨在解决这一问题并很好地应对，但我们现在要它做的是为我们的汽车加油，而从未设计过这样做。根据目前对电动汽车使用量的预测，在傍晚高峰期，这种负荷可能会增加一倍。”

戴尔说，使用智能充电器进行有管理的充电意味着无需增加对本地配电网络的昂贵升级即可适应电动汽车使用量的任何增加，而最终成本将最终转移给电力公司的客户。

智能充电器通过互联网连接到软件系统，该软件系统在本地分析电网容量。如果在特定区域达到容量，可以向智能充电器发出信号，通知其在相关区域延迟充电或以较低功率充电，直到需求稳定下来。如果客户需要紧急为其车辆充电，则可以通过按按钮来超越系统。

政府可能会在《 2017-19年自动和电动汽车法案》中授权未来使用智能充电器，该法案目前正在下议院通过。一些充电点提供商已经在生产支持智能充电的设备。Pod Point首席执行官Erik Fairbairn表示：“我们需要使用技术允许所有电动汽车以电网可以容忍的方式充电。如果您使充电基础设施变得智能，那么您可以轻松地在英国产生足够的电力，让我们所有人都驾驶电动汽车。”