阿尔伯特·比尔曼（Albert Biermann）讲述了为什么现代和起亚都准备好了性能汽车

车辆测试和高性能开发执行副总裁。这不是一个不好的职位，是吗？

在现代汽车集团和现代起亚公司合并的现代汽车集团中，阿尔伯特·比尔曼（Albert Biermann）现在佩戴着这个头衔。实际上已经有两年了。因为在57岁时，如果有人向您提供要约，并且您已经在老地方工作了32年，那么您还要做什么？即使老地方是宝马，最终您也基本上是受人尊敬的M部门负责人。Biermann认为自己已经树立了自己的烙印，实现了他想要的目标并想通了，嗯...为什么不呢？

因此，几年后，我们来到了这里，韩国企业集团的起亚Stinger和现代i30 N即将开始销售。劳动成果，如果您愿意。

我们今年两次见过比尔曼。4月份，当他前往英国旅行时，探讨了我们的道路以及车辆如何动态处理它们-稍后再讨论-然后在法兰克福车展的后台。

比尔曼在这两种情况下的表现都很好，因为他所推出的产品可能会令您期待。现代汽车首款合适的掀背车i30 N和将要面向BMW 4系GranCoupé的起亚Stinger GT均受到热烈欢迎。事情很好。

“一切都完成了，”他谈到Stinger GT。“我的意思是，我们还没有量产车，但它们正在从韩国到欧洲的途中或多或少。”那些驾驶过这个新的豪华旅行车的人，包括Autocar自己的测试员在内，都采用了后轮驱动的两厢双门跑车。

比尔曼说：“人们很惊讶起亚能像这样开车。”“目前，我们只推出了3.3升V6，我们并没有专注于2.0升汽油或柴油[版本]。但是我对此也很乐观。当然会失去一些力量，但运动特性在那里。”