丰田e-Palette概念车预览了新的自动驾驶汽车平台

丰田希望通过生产一种新的自动驾驶汽车平台来成为无人驾驶技术的主要参与者，该平台可以由与其合作的公司进行配置。

这家日本公司创建了一个名为e-Palette的概念，以在消费电子展（CES）上展示其移动服务平台（MSPF）。它具有一套可以通过开放控制界面控制的自主硬件，这意味着一个品牌可以将自己的自主软件系统应用于车辆。

CES 2018：消费电子展上的概念车和技术

丰田开发了“监护人”软件，可以在出现任何问题时接管该软件，以充当每个品牌各自系统的安全网。MSPF也开放以接收其提供商的无线软件更新。

在内部，MSPF的内部可以安装零件和技术，以适应每个合作伙伴的需求。例如，包裹送货车将优先处理装载空间，而乘车共享汽车将获得座位。

丰田汽车总裁丰田章男在国际消费电子展上发表讲话说：“今天，你必须去讲故事。有了e-Palette系统，商店就可以找您。通过组合多个电子调色板，您可以创建一个社交中心，这在节日期间将非常有用。”

这种适应性强的包装还可以调整同一辆车的使用方式，因此可以在各种业务之间共享，并可以从一个角色过渡到另一个角色。丰田汽车表示，它希望MSPF能够提供三种尺寸，长度在4000mm至7000mm之间。

拉斯维加斯国际消费电子展上展出的概念车长4800毫米，宽2000毫米，高2250毫米，与Range Rover Velar的占地面积相似，但比SUV高615毫米，可提供清晰的内部通道空间。

丰田还建立了一个电子服务联盟，以支持服务业，并已经签署了马自达，亚马逊和必胜客，以及叫车应用公司Uber和Didi。他们每个人都可以使用MSPF来开发自己的模块化，灵活生产的车辆。

丰田章男说：“这一宣布标志着我们向可持续交通发展迈出了重要一步，这表明我们正在不断扩展，从传统的汽车和卡车扩展到创造新的价值，包括为客户提供服务”。

他加了：“拥有灵活和开放的标准是为客户提供最佳解决方案的关键。”