NextEV的Nio EP9electric超级跑车已经参加了古德伍德速度节的爬坡比赛,以演示其1360bhp动力总成的作用。
尽管该车型来自一家中国公司,但该车型与英国有很多联系,英国的工程专业知识有助于使该车进入限量生产。NextEV的工程师团队位于牛津郡的Begbroke,在那里使用该公司的Formula E赛车手的知识和一些组件来设计和制造两座赛车。
NextEV推出1360bhp Nio EP9电动超级跑车-完整技术规格
NextEV已向中国运送了6辆EP9(EP代表电子原型),它们被用作上海国际赛车场惊险刺激的高速示威者,从而为NextEV将在中国推出的新型高级电动轿车铺平了道路。这辆车将贴上ES8徽章,代表电动轿车8。
每个EP9的制造成本为120万美元。该模型围绕碳纤维中心桶构建,并使用基于Huntingdon的Forward Composites制造的面板。
工程负责人格里·休斯(Gerry Hughes)说:“我们正在使用许多英国合作伙伴和源自EP9上E方程式的专业知识。”
尽管据说EP9是液冷的100kWh锂离子装置,并且与为所有Formula E汽车提供动力的Williams F1所提供的电池组设计不同,但EP9电池化学成分的细节仍处于秘密状态。
尽管在赛车过程中必须限制电池组的功率输出以避免电池过热,但它还是在Nürburgring的E9赛车上创造了EV圈记录,赛车是Formula E赛车手Nelson Piquet Jr(请参见下面的视频)。
EP9还为NextEV的新成立的设计和工程团队提供了一个努力的项目。
慕尼黑的设计和工程中心由前FordandBMW设计者Kris Tomasson领导,而Nio项目则由外部主管大卫·希尔顿(前福特和本特利)以及内部主管Jochen Paesen(宝马i的前内部主管)领导。
车队由已故的马丁·利奇(Martin Leach)组建,Nio EP9将是他在2016年不幸去世之前参与的最后一辆车之一。
NextEV将于明年年初进入主流汽车业务,届时它将推出ES8,这是一款电动高级轿车,它将在中国作为私人购买者的BMW和Audi替代产品。