LEVC董事长卡尔·彼得·福斯特(Carl-Peter Forster)透露,新的TX范围扩展出租车已于今天在德国以一项新交易的形式推出,在全球“许多重要市场”中都有快速发展的销售前景。在德国,出租车的费用为59,950欧元。
吉利拥有的出租车制造商最近开始大规模生产其全新的TX,目前正在英国驻柏林大使馆进行乘车演习,宣布与北部的德国出租车运营商达成协议德国政府的目标是改善城市空气质量和二氧化碳排放量。最初的协议包括提前交付25辆汽车,另外200辆汽车每月的交付量约为25辆。根据德国出租车法规,识别德国汽车的区别在于它们缺少出租车灯和内部恐慌按钮。
德国出租车全部为左驾,将提供多种颜色以及传统的德国米色出租车,将通过德国沃尔沃经销商网络进行交付和维修。沃尔沃也归吉利所有,德克萨斯州使用了瑞典公司的增程器技术。
第一次开车:LEVC TX出租车
福斯特(Forster)说,已经在挪威出售TX的LEVC也吸引了法国和荷兰的出租车运营商的“极大兴趣”。他相信销售可以扩大到更广泛的市场,例如奥地利和瑞士,最终到亚洲和中东。福斯特说,最终LEVC的出租车生产中至少有50%应该指定用于出口。
LEVC最近透露,一款尺寸与TX相类似的短途电动送货车将在其考文垂工厂投产。到2022年,最初的年产量为10,000辆,预计将翻番,货车和出租车平均分配。
尽管他对新项目充满热情,但福斯特还是借此机会表达了他对“英国脱欧可能对英国出口汽车工业的有效运作构成的任何威胁”的“深切关注”。他说:“我们的业务取决于一系列紧密的合作。”“对无关税贸易或该行业有效运营的任何威胁都是最令人担忧的理由。”
更多内容:
700马力增压福特野马带去古德伍德爬坡
2019年保时捷911被发现