特斯拉Model 3性能：马斯克宣布未来M3竞争对手的更多规格

特斯拉老板埃隆·马斯克（Elon Musk）透露了更多的规格，用于与宝马M3竞争的Model 3的155mph全轮驱动Performance版本。

马斯克表示，这辆新车将通过运动悬挂将其降低10毫米，并配备更大的制动器，从而称“新车将在赛道上击败同类产品”。

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这位南非出生的特斯拉老板已经证实，Performance变体将采用类似于双马达Model 3的动力总成布局，这表明它将配备一个马达来驱动每个车轴。

马斯克说，选择Model 3双马达汽车会使美国入门级Model 3的35,000美元（26,650英镑）起价增加$ 5,000 [£3800]，并使汽车在4.5秒内达到0-60mph的速度，最高时速为140英里/小时，行驶里程为310英里。

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马斯克补充说，Performance版本将超越这些统计数据，因为它能够在3.5秒内以0-60mph的速度运行，最高时速为155mph，但仍提供与充满电的电池相同的续航里程。他没有透露电池容量或电动机的功率输出，但表示Performance型号的价格为$ 78,000 [59,400英镑]，其中可能包括Autopilot系统之外的所有选项。

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马斯克将这两种双电机模型的驾驶感觉描述为“惊人”。他指出，Performance版本的成本与M3相似，但声称“更快15％，并且具有更好的操控性。将在赛道上击败同类产品”。

Autocar最近对标准Model 3进行了测试，其后置单电机的最高时速为140英里/小时，0-62英里/小时的时间为5.1秒，可产生约271bhp的功率。入门级Model 3具有220英里的美国组合行驶周期范围，使用可选的75kWh远程电池可以增加到310英里。

马斯克尚未声明何时可以使用新版本。

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