即将推出的迈凯伦600LT是570S的硬核版本,属于公司的入门级运动系列,已在揭晓前几天在纽伯格林进行了相机测试。
目击结果表明,该模型将于6月28日揭幕,它将沿袭675LT的样板,并获得“长尾巴”(因此得名)以增强空气动力学性能。这种变化使人们回想起1997年为耐力赛而生产的迈凯轮F1 GTR“长尾巴”。
连同改装的车身,600LT将使用更强劲的570S的3.8升双涡轮增压V8发动机,产生592bhp(600PS)的功率,并通过较轻且限制较少的排气系统进行呼吸。
如在测试车上所见,排气口的排气管将穿过汽车的引擎盖,并在较早的官方图片中被预览(请参见画廊)。
麦克拉伦在透露其官方图片时证实,它减轻了600LT的路ker重量(标准570S的重量为1440kg),但尚未透露具体数字。675LT从它所基于的650S减轻了100kg,这表明600LT可以使秤重小于1350kg。
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harcore Sport系列车型于3月份被Autocar挖出,它将在古德伍德速度节上首次公开亮相,届时它将由著名的爬坡驱动。
客户汽车的生产将“被限制在少数”,这表明600LT的生产数量将与675LT Super Series车型的数量相似,而后者仅生产了500辆。
由于它属于运动系列,因此新车不太可能获得与675LT相同的痴迷程度,后者所基于的195S 650S价格增加了65,000英镑,并包括110项组件更改或删除只是为了减轻重量。