在世界上最伟大的老爷车行业中：京东经典

总部位于埃塞克斯（Essex）的JD Classics的创始人德里克·胡德（Derek Hood）从未打算创建世界上最大的旧车业务，也未曾打算在2015年以超过1亿英镑的财富加入《星期日泰晤士报》富豪榜。

他将这些东西归因于“ 30年前的运气”，但事实是，这是他在30年的经营中精心建立的卓越哲学的直接结果。

点燃他经典汽车生涯的火花始于1986年。

当时，胡德（Hood）是一位年轻的埃塞克斯（Essex）牙医，他喜欢将自己买来的老爷车当作爱好来进行详细设计。但是，在1986年的一天，一切都改变了，当时另一位狂热爱好者路过，在胡德（Hood）的驾车上监视了超级完美的捷豹Mk2，并向他提出了他无法拒绝的提议。高兴的是，胡德用收益来购买和改进Mini Cooper S –发生了同样的事情。那辆车也直接卖掉了。

胡德说：“在第二次之后，很难忽视商业潜力。我在本地购买了Lotus Cortina，并比新产品更好地制造它，并做广告-并在当天出售。我一直对买卖都感兴趣，即使在学校也是如此，所以从那以后，我开始更认真地买卖经典汽车了。”到1987年，成立了JD Classics的公司成立，在埃塞克斯（Essex）的Rettendon开设了办事处。很快就没有更多的时间去牙科了。

JD Classics从认真修复汽车到Hood的手术标准开始，要么追求整体创意和古色，要么根据车主的意愿谨慎地使汽车文明化。和赛车。最初，JD专注于美洲虎，但是大约10年前，它开始拥抱其他品牌-法拉利，保时捷和阿斯顿·马丁位居前列–当很明显，与那些已经成为JD主要客户的串行汽车收藏家站在一起时，富裕的人喜欢先买好汽车，然后再换新的东西。