一项由Jaguar Land Rover,Bosch和Direct Line组成的英国研究项目可以通过为配备有自动驾驶功能的汽车开发更高效的数据收集软件来降低保险费。
保险专家预测,与无人驾驶汽车相关的更高成本,更复杂的硬件以及公众对它们的不熟悉,将在此类车辆认真驶入我们的道路时最初会增加保险费。ButMove UK是位于伦敦的一个项目,得到了340万英镑的政府资助,该项目正在研究有效利用数据来应对加息的方法。
捷豹路虎提供了五辆陆虎发现运动车队,配备了博世前向摄像头和雷达,这是Move UK的另一家合作伙伴格林威治自治市镇理事会,供其员工用作日常交通工具。通过智能识别这些重要事件,每辆车上的技术都被设计为仅记录“事件”,例如紧急制动操作和道路家具的意外更改,而不是旅途中的所有时刻。
如果没有这种记录系统,Move UK预测全自动驾驶汽车记录和收集的数据量可能会超过每秒8GB。对于像Direct Line这样的保险公司来说,要确定城市道路上无人驾驶汽车所带来的风险,要过滤掉如此大量的数据将是昂贵且费时的。通过使用Move UK正在研究的更加简化的数据收集系统,可以在更短的时间内评估潜在风险,从而使保险公司能够快速了解自动驾驶汽车的运行状况。
Direct Line的汽车开发总监Dan Freedman告诉Autocar,“即使配备无人驾驶技术的汽车的成本最初可能将其推高,但这种长期影响可能会降低保费。”
博世英国首席工程师Sven Lanwer补充说,汇集所有自动驾驶汽车的数据将进一步促进进步。博斯奇斯已经在自动驾驶汽车的人工智能技术上进行了投资,但是他认为,共享数据的汽车网络对于确保城市无人驾驶汽车的安全同样重要-因此,对那些为其提供保险的公司的风险较低。
这种做法可以与欧洲委员会的计划联系在一起,该计划要求在汽车中强制集成黑匣子式记录设备,这样可以保存事故发生之前,之中和之后的数据。该计划最初被提议从2018年开始实施,但目前的预测表明该计划不会在2021年之前生效。
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