宝马，戴姆勒，福特和大众集团正式宣布Ionity欧洲EV充电器网络

由德国汽车巨头组成的财团与福特一起，已开始在欧洲建立名为Ionity的电动汽车快速充电网络。

到目前为止，已经完成了20个充电站，而预计到2020年将有400个充电站。该网络目前沿德国，奥地利和挪威的主要路线延伸，每个站点之间的距离为120公里。短期目标是到今年年底达到50个电台。

该网络的发言人说，英国最终将被纳入Ionity的充电器网络。但是，有关该网络在英国的覆盖范围以及将有多少种充电器的信息尚未透露。将成为网络的一部分。

明年，该网络将再增加50个站点，到本十年末，该项目将达到其400个站点的目标。这不是最终的电台数量；在此之后，预计还会有更多。

宝马集团，戴姆勒公司，福特和大众集团，包括奥迪和保时捷，都是该计划的一部分，该计划向其他汽车制造商开放。即使他们没有加入该计划，如果其他制造商的汽车配备了联合收费系统（CCS），也可以在该系统上收费。

宝马i车，大众e-Up和e-Golf已经使用CCS。福特的电动汽车和梅赛德斯的EQ系列也将使用该系统。特斯拉，PSA集团，日产和三菱与CCS不兼容。该合资企业的发言人说：“我们通过使用CCS标准来支持行业标准化，因为它是最常用的充电标准，它使大多数BEV驾驶员能够使用充电网络。该网络将不仅限于单个制造商的车辆，而是可以改善所有采用CCS标准的BEV车辆的使用体验。”

该网络计划的最大充电容量为350kW.Tesla增压器目前不到该功率的一半。发言人证实，使用该网络将收取一定的费用，但价格将与现有的按使用付费的充电器网络相竞争。

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