德国公司研发部负责人弗兰克·韦尔施(Frank Welsch)证实,大众汽车公司已着眼于具有传奇色彩的2018年派克峰国际爬坡比赛,开发了现代电动赛车。
如图所示,这是大众汽车发布的一张变暗的图像,该四轮驱动汽车是由大众汽车运动公司与其在德国沃尔夫斯堡的技术开发部门合作开发的。
大众汽车正在使用2018年派克峰(Pikes Peak)车型来彰显其在柴油机排放丑闻之后成为领先的电动生产模型制造商的努力。
“派克峰山攀登是世界上最著名的赛车比赛之一。韦尔施说:“这构成了巨大的挑战,非常适合证明即将推出的技术的功能。在派克峰(Pikes Peak)上进行的极端压力测试将为我们提供重要的发现,这将有益于未来的发展,并将展示我们的产品及其技术。”
据了解大众汽车计划的内部人士称,该车将配备威尔士所说的“创新的电池和驱动技术”,并将于2014年,2016年和2017年的总冠军罗曼·杜马斯(Romain Dumas)于明年的赛事上驾驶。
大众汽车运动负责人Sven Smeets将派克峰挑战描述为“公司新赛车方向的重要里程碑”。该原型车是大众汽车公司开发的第一款电动赛车。
派克峰国际爬坡运动从1440米上升到海拔4300米的山顶,全长12.4英里。Rhys Millen于2016年在丰田赞助的原型车中保持了目前8min57.118sec的电动车原型车类纪录。
在今年的派克峰(Pikes Peak)中,杜马斯(Dumas)驾驶9小时05.672秒的时间,驾驶了一辆600马力的涡轮增压2.0升四缸本田发动机驱动的诺玛MXX RD Limited赛车。
大众汽车上一次参加1987年在派克峰的比赛时是一辆652马力的双引擎高尔夫,前排和后排均为1.8升发动机。
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