迈凯轮宣布为其受欢迎的570GT超级跑车推出新的SportPack。
该套件在£157,000 GT的价格基础上增加了£4900,包括更硬的弹簧,更快的转向,新的立柱和执行器,以及570S更加慷慨的稳定性控制设置以及该车的转向和减震软件。
该套件由混合道路/赛道倍耐力P Zero Corsa轮胎的标准装配完成,而不是通常的P Zeroes。
此外,作为2018年车型更改的一部分,570GT汽车现在还标配碳陶瓷制动器,使其与570S和其他更昂贵的迈凯伦车保持一致。
锐化570GT的举动似乎是出于对某些方面的批评,即该车过于强调标准形式的乘坐舒适性,而以完全的车身控制为代价。弹簧的前部倾斜度为15%,后部的倾斜度为10%,转向的整体速度提高了2%,因此希望该车将提供外观和实用性,这是570GT魅力的核心,同时动力十足。赢得了570S广泛赞誉的响应。
看起来该包将证明很受欢迎:迈凯轮估计,570GT客户中有60%将选择SportPack。由于570GT已经占570轿跑车销量的80%,这意味着所有570轿跑车中几乎有一半将是GT。570 Spider已将运动规格设置作为标准配置。
要阅读570 GT Sport Pack的完整驱动信息,Autocar的非常拥有的Andrew Frankel建议迈凯轮推荐其变种,请购买本周的Autocar杂志,今天发售。
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