阿斯顿·马丁DB7 /二手车购买指南

DB7非常便宜，甚至比该公司高档化的Toyota iQ阿斯顿·马丁Cygnet便宜。

例如，一辆阿斯顿的城市汽车，行驶52,000英里的2011/61板，价格为24,890英镑，但现在，您可以滑入69,000英里的1996 / N-reg DB7 3.2轿跑车，价格低至19,995英镑这比新的福特福克斯便宜，不用担心豪华的iQ。当然，像这样的惰性比较的麻烦在于附加了字符串（通常是昂贵的字符串）。DB7也不例外。

参见在活塞头上出售的阿斯顿·马丁DB7

最早的发动机已有23年的历史（该模型运行于1994年至2004年），车身和底盘的腐蚀并不少见。令人惊讶的是，早期的汽车比后来的汽车具有更好的防锈性能。发动机和变速箱冷却系统易碎。正时链条张紧器可能会损坏，并带动发动机。空调系统很麻烦，需要花费一笔巨款，因为它可能涉及拆卸仪表板。

所有这些问题以及更多问题在下面的“购买者当心”中进行了详细说明，因此，在花钱之前，请检查并尽可能多地比较DB7，尤其是因为该车主要是手工制造的，并且生产和防锈标准有所不同。

至于价格，预计一个干净的平均行驶里程3.2约需30,000英镑，而之后的相同条件5.9约需40,000英镑。没错：有两款发动机令人兴奋，一架Jaguar 3.2升直列六缸发动机在伊顿增压器（它被称为i6）的帮助下产生了335bhp的功率，以及一台自然吸气的福特420高功率的Cosworth 5.9升V12。

如今，我们已经习惯了较大型的新车发动机首先问世，但是DB7的推出版本为3.2升，并在1999年取代了5.9升。您不会希望在找到的任何DB7上踩下油门踏板，但是对于任何一个发动机，预计中旬时速为0-60英里/小时。

V12有了一个新名称：DB7 Vantage。该模型还具有更大，功能更强大的制动器，可以通过Trinity Engineering等公司将其安装到3.2变体中。

阵容中的另一个“ V”是1996年推出的Volante敞篷车。它具有刚硬的车身，但悬挂比双门轿跑车柔和。从1996年中开始，3.2轿跑车采用了这些悬架设置，当时它被称为Series 2。