首款电动奥迪跑车可能是SUV

奥迪运动负责人史蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）表示，由于包装方面的原因，该部门的首批电动汽车将于2025年上市，很可能是SUV或豪华轿车。

温克尔曼表示，奥迪的性能部门已于去年下半年从Quattro Sport重新命名，到2020年，其性能范围将从10种增加到16种，然后才开始开发电池驱动的机器。

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兰博基尼前老板温克尔曼说：“在2020年至2025年之间，我们必须开始电气化。”“对我来说，第一步不是R8的形状，而是SUV或豪华轿车，在包装，空间和功率重量比方面，我们的宽恕程度更高。

“当我们谈论电动汽车时，如果您问我是否要全部使用[动力总成类型]，我会说‘是的，我想要插电式混合动力车，混合动力车，只要有可用的。”但是，如果我必须选择一个，并立即击中目标并一次射击就可以完成很多事情，那么我的首选将是电动汽车。

温克尔曼在古德伍德速度节上发布奥迪R8 Spyder V10 Plus时说，不太可能会生产电动版本的R8，但他表示这种技术很可能会出现在其最终的继任者身上。

“我们现在有一辆是我们[奥迪运动]的汽车，是R8。如果什么都没有改变，我们将有机会让R8进行下一次拍摄。但是，如果我必须诚实地说，以我今天的观点和知识，这将是R8的后续行动。”

温克尔曼说，奥迪运动将借鉴奥迪和大众汽车集团其他部门正在开发的电气化技术，他说：“如果它保持着奥迪运动今天或后天应该是什么的基因，那么我们就必须从该集团所有可用的货架平台中挑选一切。”

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去年对奥迪运动进行了品牌重塑，与梅赛德斯的性能臂AMG进行了比较，但温克尔曼表示，公司的主张有所不同，不一定追赶AMG的销量。奥迪运动将在今年的法兰克福车展上推出两款新车型，温克尔曼表示，未来汽车的重点是开发全球车型。

温克尔曼说：“我们将越来越多地关注那些在世界范围内可销售并且在全球范围内均等分布的汽车。”“如果我们投资本地汽车，比如说进入欧洲市场，我们出售的汽车数量可能是您将其放入正确的[全球]细分市场的三分之一。

“但我们不会忘记我们的图标。R8是其中之一，我们将继续构建这种模型。”

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