宝马的new6系列Gran Turismo已在法兰克福车展上首次公开亮相。
奥迪A7令人垂涎的五门五座掀背实际上是经过重新设计的5系GT,具有更整洁的外观,更宽敞的机舱和更大的行李箱空间。
新款6 GT将在11月在英国上市,并将成为6系列四款车型阵容的一部分。GT系列将以46,810英镑的后轮驱动630i Gran Turismo SE开始,升至57,570英镑的四轮驱动640i xDrive Gran Turismo M Sport。
采用6系名称代替5 GT符合德国汽车制造商在产品阵容中更加注重豪华的努力。Autocar了解到,现有的6系双门轿跑车,敞蓬车和GranCoupé将在未来两年内逐步淘汰,此举将使新的6系Gran Turismo成为唯一的6系车型。如今的6系双门跑车和敞蓬车将分别由定于2018年和2019年推出的8系双门跑车和敞蓬车间接取代。
新款6系Gran Turismo大量借鉴了最新的5系和7系,并将与它们一起在宝马的德国丁戈尔芬工厂生产。它基于宝马最新的CLAR(集群架构平台)构建,通过在其中使用更多程度的铝和热成型高强度钢,与同等的5系GT衍生物相比,它可以使其减轻多达150kg的重量。它的身体结构。
标准悬架具有后部空气弹簧和自动自动调平功能,但与5系列和7系列一样,购买者可以指定更先进的空气悬架,其前后具有空气弹簧,并具有可变阻尼控制和主动侧倾控制。
6系列的Gran Turismo还提供了选装的四轮驱动和主动后转向的组合,该组合在型号范围内的最高版本上提供。
6系列GT与5 GT使用相同的3070mm轴距,并且宽度相同,但低21mm,长87mm。新车型保留了其前任的无框门和大型后掀式后挡板,但行李箱比5 GT大110升,后排座椅40:20:40分开时为610升,后部完全折叠为1800升。