沃克斯豪尔VXR8 GTS-R可以说是其制造商最强大的道路模型,也是其最后一次使用V8发动机的模型。
英国版的Holden的“ sswansongCommodore”已于10月份停产,已在古德伍德速度节上推出。它由6.2升增压LSA V8供电,该硬件已得到硬件和软件升级,可产生587bhp的扭矩和546lb ft的扭矩。
动力通过带有扭矩矢量的限滑差速器发送至后轮,并在0-60mph的时间内达到4.2sec。电子限制最高时速为155mph。前轮盘410mm(前)和后轮盘372mm(后)分别处理制动,分别适用于六活塞和四活塞卡钳。沃克斯豪尔的右手超级轿车也采用了新的20英寸铝合金轮毂。
GTS-R的特色是改进了的前端造型,分流器,碳纤维通风孔以及新的扩散器和扰流板,而内饰上还增加了Alcantara装饰。
该模型现已开始销售,仅生产15台,起价74,500英镑。已经售出了11件。英国的首批交付将于2017年底之前完成,其余的交付有望在2018年第一季度完成。
这将标志着VXR8十年历史的终结,该故事始于2007年取代两门Vauxhall Monaro。预计GTS-R仍将是最后一款由V8引擎驱动的Vauxhall车型,因为该品牌的新所有者PSA集团将可能专注于小容量和大容量车辆。
这样,虽然不能排除高性能V6,但PSA之下的VXR8后继车型很可能会使用标致RCZ R这类经过高度调整的四缸发动机。
沃克斯豪尔还仍在销售与GTS-R密切相关的ute变种马卢(Maloo)LSA,其中五种分配形式中有三种可用。
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