迷你车:它们正变得多功能,更实用,装备更完善,而且有些还很小。如果所有这些都让您想知道Mini的去向,那么您并不孤单。
毫无疑问,这只重塑品牌的成功与吸引力。在过去的16年中,已经生产了超过400万部Mini,占在41年中售出的540万部原始产品的近五分之四。共有10种款式,白兰地在110个国家/地区销售,掀背车是英国前10大畅销产品榜单的常客。去年Mini取得了36万辆的销量,创下2001年以来的最高纪录,这一结果完全证明了宝马在2000年处置Rover和Land Rover后决定保留Mini品牌的理由。但是,取得更大的成功并非没有失败的机会,例如,触发了导致范围缩小的战略转变,并且放弃了确保每个模型在其细分市场中最小的计划。
要了解Mini的现状,我们需要了解Mini的现状,而且比Mini UK总监Chris Brownridge更有资格指导我们。
他说:“在那时(2001年),还没有高端的小型车,而Mini可以说是第一款具有高度差异化的高端车。”“我们不仅具有产品实质,而且还具有相当令人振奋的营销方法。我们可能是最早打广告的品牌之一。产品不同,品牌定位也不同,汽车获得了巨大的成功。”
接下来是多样化,从敞篷车到Clubman,Countryman,Roadster,Coupé和Paceman。Brownridge继续说道:“ Mini不仅在国内而且在全球范围内都建立了庞大的关注群体。”“它正在成为一个严肃的汽车品牌。”
但是随后发生的事情并不是那么积极。他说:“我认为是在一个荒芜的时期,该品牌从一点点机智的高度差异化转向也许是一个更具艺术气息的品牌。”“对于某些人来说,我们的广告太轻描淡写了。”正如布朗里奇指出的那样,这种方法与条纹和幽默背后精心设计的高质量现实截然相反。“结果是让客户对品牌产生了极大的亲和力,但我们也使自己成为了被某些客户群体所忽视的品牌。这是死胡同,是我们需要解决的问题。”
不仅需要调整消息传递,而且还需要调整Mini范围。布朗里奇说:“我们在小型车领域有7种车身风格。”“虽然我们在英国和全球范围内都取得了成功,但我们赢得了客户,但也失去了客户。一旦他们拥有了汽车,他们的情况就会经常发生变化,甚至Countryman也没有足够的规模来留住该品牌。我们的客户群瞬息万变,但我们也拥有核心的粉丝群。因此,2015年是品牌重新推出的第一个重大变化。”
如果您错过了它,其中包括徽标的微妙重铸和更改的企业标识,至少涉及品牌的交流方式以及Mini在展厅环境中的外观和感觉。布朗里奇说:“因此,陈列室看起来似乎不像夜总会,而看起来更像苹果商店。”当然,重新发布的功能比消息传递还重要。“我们从最新一代的舱口开始了产品攻势,这在实质性方面提高了标准。它仍然高度分化,仍然具有出色的个性,并且仍然适用于Mini基因。下一步是五开门,这对于征服那些不需要在小型车细分市场上购买普通车的客户而言是一个巨大的推动力。我们还想输入C段。”