这些是新款Jaguar E-Pace的第一张官方照片,它将于今年晚些时候上市销售。
捷豹将在未来数年内推出第二款SUV,随后数月内将推出第三款全电动I-Pace。
E-Pace有望与宝马X1和奥迪Q3匹敌,它将成为捷豹最畅销的车型,并导致这家快速发展的公司销售的SUV数量超过轿车和跑车的总和。
与F-Pace相比,E-Pace体积更小,价格更优惠。它的设计是同类产品中最具表现力的设计之一,与较大的F-Pace的设计截然不同,并且将连同其动态能力一起成为该车的主要销售特色。
但是,尽管推动了E-Pace的样式和动力,Jaguar表示,该模型在实用性和可用性方面并没有给竞争对手带来任何好处。
设计总监Ian Callum表示:“在Jaguar,我们必须做更多的事情来证明我们在过去所没有的特性上表现出色。”
意见:为什么Jaguar E-Pace实际上可以改变游戏规则
小型SUV源自用于支撑Land Rover Discovery Sport的D8架构。但是,对道路动力学的更新创造了E-Pace的首席工程师Graham Wilkins所描述的Discovery Sport的“捷豹版本”。
五门五座汽车将由奥地利的麦格纳·斯太尔(Magna Steyr)许可制造,而不是与捷豹路虎系列中的其他横向发动机汽车:Discovery Sport及其揽胜Evoque兄弟同级。
在Halewood建造Land Rover对的工厂已满负荷运转,没有空间生产预期的E-Pace六位数的年生产量。