英国最好的负担得起的驾驶汽车：奥迪RS3和梅赛德斯AMG A45

我感觉到这两个人并不能完全分开，就像两个操场上的竞争对手一样who子和报废，但偷偷地宁愿彼此相爱，只是不敢承认。

梅赛德斯AMG首次涉足横向发动机，前偏置式驾驶员，这为我们提供了A45 AMG。它仅通过四个气缸就将2.0升和355bhp的压力压缩到了仍然具有AMG特色和特殊性的包装中。它的到来相当快，有点前轮驱动，而且非常德国化，在这样的细分市场中，其他人已经因为非常快，有点四轮驱动和非常德国化而过上了美好的生活。因此，当奥迪推出RS3并拉动AMG的毛发时，显然它的五个汽缸比梅赛德斯奔驰多了7马力。然后，自然而然地，AMG将奥迪的鞋带绑在一起，修改了A45并赋予了376bhp的功率。

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而现在，我们之所以进行此次测试的原因之一是，因为奥迪再次修改了RS3，对AMG的妈妈不礼貌，将其电话号码涂抹在马桶墙上（您不会得到它）承诺，如果您叫它），并赠送了自己的394bhp产品。

是的，亲爱的读者，全世界现在已经给我们提供了400马力的掀背车，因为仅仅拥有比兰博基尼Countach LP400多一点的动力就不足以提供五门掀背车了。它需要更多。你不同意吗？

好吧，即使您没有，也可以使用Audi RS3。奥迪做了一个很好的内饰。这不足为奇；他们总是这样做，不是吗？坚固，严谨，实用，并从一本热门的掀背式陈词滥调书中汲取了亮点：铝制的位子到处都是，铝制的Alcantara装在平底方向盘上，靠图形的座椅，你知道这件事的得分。当然，您知道分数。这是对公司进行滴答作响的练习。可能有一个清单。梅赛德斯-AMG使用的是类似的车型，只是在直立的座椅和行驶位置，更多的Alcantaraon车轮和更多的金属化塑料上采用了双向变速杆（您最终会自然而然地使用变速箱拨片）。破折号上有一种有趣的材料–“技术纹理”，我怀疑他们会称呼它为碳纤维制帆制造商的面料。在其他地方，事物以其可预测性而著称。

到目前为止，如此预期。那是什么您可以在自适应悬架上安装奥迪RS3，但此特定示例没有。有趣，但我怀疑这不是一件坏事。一个分类良好的无源阻尼器是一个奇迹。