汽车保密：梅赛德斯，法拉利，沃克斯豪尔，PSA

本周来自汽车行业的八卦新闻有在线购买梅赛德斯，VXR8结束，法拉利对概念车的想法以及PSA的“启动和离开”计划的消息。

在线购买商品

销售和营销负责人Britta Seeger表示，梅赛德斯客户还不愿意承担在线购买汽车的整个过程。但是，该公司正在某些市场提供在线销售，包括其在英国的Smart品牌，作为客户的一种选择。Seeger说：“这不是我们推动在线销售的关键策略，但我们希望提供多元化。”

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VXR8的末端

通用汽车出售沃克斯豪尔将意味着其澳大利亚进口的VXR8车型的终结-但要等到最后一刻才到来。沃克斯豪尔（Vauxhall）购买了295辆HSV GTSR W1之一，该车上周在Autocar上驾驶，旨在纪念澳大利亚Holden汽车生产的结束。这款636bhp的超级轿车将于今年秋天抵达英国。

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法拉利对概念车的看法

不要指望法拉利概念车会很快出现。在谈到其2007年Millechili概念时，法拉利技术总监Michael Leiters说：“我不喜欢它。好吧，我这样做是因为您可以达到极限，但是您带什么回家？您不必对汽车进行认证。您不必赚钱。我喜欢内部创新，更喜欢在大街上造车。”

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PSA的“启动和离开”计划

PSA老板卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）坚信，每个地区（标致，雪铁龙和DS）每个品牌每年仅推出一种车型，因为它可以使各个汽车制造商正确地关注车型的推出。塔瓦雷斯（Tavares）创造了“发射和离开”这一短语，即不正确执行车辆发射的做法，他说这是“不成功的”。

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