第三代哈弗H6各项指数秒杀大众探岳 你还敢说自主品牌不如合资品牌吗?

在不少消费者的眼中,买德系车更靠谱。其实国产车已经取得了很大的进步,早已不可同日而语,就拿国产SUV中最具代表的车型第三代哈弗H6来说,不仅具有更强的平台技术加持,而且在德系车引以为傲的三大件和安全方面也毫不逊色,其领先的智能、耐看的设计以及贴心的舒适感受足以碾压合资车型,使出行体验提升至新高度。虽然国产车向来以性价比称道,即同级价格品质更优,但今天我们将选取动力相近的顶配车型,即第三代哈弗H6 1.5T supreme版与大众探岳280TSI两驱豪华智联版(以下简称第三代哈弗H6与大众探岳)进行对比,以此验证国产SUV的真正实力。

MQB平台已经落伍 柠檬平台才是新时代的标杆

提到汽车模块化,普遍都会想到大众MQB平台。在人们眼中,德系品牌的平台技术似乎更可靠、成熟。不过今年,长城柠檬平台进入人们的视野之中,第三代哈弗H6作为该平台的首款战略车型,实现了许多技术突破。那么,MQB与柠檬平台究竟谁技高一筹?

大众MQB平台于2007年推出,它将大量的汽车零部件实现标准化,使其在不同品牌和不同级别的车型中实现共享,因此能够极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。简单说,它的主要优势在于提高零部件通用性、降低成本等方面,而长城柠檬平台汇集全球八大研发中心技术力量,拥有超前智能、超全延展、超强防护、超高能效、超凡品质五大超智能实力。比如千兆以太网、5G技术、整车FOTA升级等,其智能技术可以说在燃油车领域非常超前;3大自由组合模块+24种动力系统+3种高低中调节,让车型研发更加灵活;77%高强度钢比例达到同级更优安全水准;轻量化技术应用确保更高的燃油经济性;全球八大研发中心使品质达到国际化水准。总而言之,在平台技术对决中,长城柠檬平台完胜,更具技术优势。这使得第三代哈弗H6具备了底层的平台技术支持,拥有超越合资的最大资本。

性能与安全不输合资 改写对中国汽车的固有认知

近年来,自主品牌的快速发展有目共睹。但是在很多人的固有认知中,国产车在三大件和安全方面拼不过德系车。第三代哈弗H6的出现,打破了对中国汽车的偏见。

第三代哈弗H6搭载了代号为GW4B15A的1.5GDIT EVO发动机,在曾获得“中国心十佳发动机”荣誉的GW4B15发动机基础之上进行了进一步升级,热效率高达38%,最大功率124kW,峰值扭矩285N·m,最大扭矩输出范围扩大至1400-3600rpm,并运用全新CVVL、350bar燃油喷射系统等先进技术,百公里油耗仅为6.6L。而大众探岳最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,最大扭矩输出范围为1750-3000rpm,百公里油耗6.7L。相比之下,第三代哈弗H6不仅动力参数超越大众探岳,其能耗水平及驾驶体验也表现更优。在变速器和底盘方面,第三代哈弗H6与大众探岳均采用7DCT变速箱以及前麦弗逊后多连杆的悬架系统,表现不相上下。

(第三代哈弗H6搭载的1.5GDIT EVO发动机)

说到安全品质,首先说明的是大众探岳采用MQB2 A2平台,与途观L是同一个地方生产的。而从途观L在中保研25%偏置碰撞测试中获得最差的成绩来看,不得不让人对探岳的安全品质画上一个问号。反观第三代哈弗H6,其热成型钢强度2000Mpa足以碾压多数同级车型,连大众探岳热成型钢强度也仅为1000Mpa以上。而且第三代哈弗H6还提出安全不分级的理念,6个安全气囊、一体式门框、2000Mpa热成型钢强度等等均为全系标配。整体而言,无论三大件还是安全品质,第三代哈弗H6都完全不输于合资车型。

(第三代哈弗H6车身)

打造超感未来智慧座舱 由内而外让驾驶体验上升新高度

如果说三大件与安全品质确保了一款车作为出行工具的最大价值,那么以车为载体,所衍生的设计语言、智能科技以及舒适配置,则让出行生活提升至全新的高度,全面焕新感官体验。对此,第三代哈弗H6打造超感未来智慧座舱,堪称完美,以绝对优势碾压大众探岳。

外观方面,大众探岳依然采用套娃式设计,前脸造型让人很难区分。第三代哈弗H6秉承东方式未来设计理念,以引领东方文化审美潮流的全新外观和极具未来感的极简智慧座舱,诠释当今时代之下的全新潮流审美,更符合多数消费者的用车偏好。

智能方面,第三代哈弗H6以绝对优势碾压大众探岳,整车FOTA升级、5G技术、超L2自动驾驶,第三代哈弗H6领先不止一代,尤其全自动循迹倒车、全场景AEB紧急制动更是达到行业领先水准,这样的高端配置几乎三十万以内无对手。而大众探岳不要说整车FOTA,连基本的OTA升级都不具备,而第三代哈弗H6所具备的并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、道路交通识别、疲劳驾驶提示、360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位等,也是一样都不具备,更像是停留于上个时代的产物。

再说说舒适性,第三代哈弗H6不仅拥有NAPPA皮纹座椅、高光电镀换档旋钮、远程座椅加热、前排无线充电、AQS空气管理系统等,还支持悬浮仪表盘、12.3英寸中控屏及10英寸HUD抬头显示系统三屏联动,使舒适感与科技感兼得。而大众探岳内饰充满硬塑质感,而且缺乏很多智能、便利配置,相比之下不仅显得较为简陋,舒适度也有所欠缺。

结语:通过以上对比,第三代哈弗H6不仅同级内无对手,即便与高配版合资车型相比也更胜一筹。更令人惊喜的是,如此高端科技的车型定价极为亲民,Plus版、Pro版、Max版、Supreme版售价分别为11.59万元、12.29万元、12.89万元、13.49万元,顶配车型售价也比探岳入门版车型便宜了五万多。同时,第三代哈弗H6还推出6大“超神”礼遇,不仅有36期0息或50%首款/尾款的超值金融礼、老客户至高万元的超高置换礼、1000元车主精品大礼包的超足暖心礼,更有终身免费基础流量+3年娱乐、尊享服务的超额流量礼、免费FOTA升级的超前升级礼、首任车主发动机+变速器核心部件终身质保的超长质保礼,带来心动的购车选择,让你轻松入手并且用车省心。如此诚意十足的自主品牌SUV,不得不说第三代哈弗H6真是太香了!