先锋自动化：沃尔沃展示自动驾驶汽车

从6月15日开始，在整个瑞典哥德堡的沃尔沃环球帆船赛中，将向特邀来宾展示首创的沃尔沃自动驾驶公交车。该原型机基于沃尔沃商业生产的电动城市公交车，该公交车已经过改装，可以自主运行。在演示活动中，将进行演示以展示该技术如何有助于更安全，更舒适的旅行以及更有效地处理车场中的车辆。

“低噪音水平和无排放运行，电动公交系统为有吸引力和可持续的公共交通提供了绝佳的替代方案。通过不同程度的自动化，我们可以在安全性，舒适性和效率方面取得更大的进步。借助沃尔沃集团的技术，我们将在沃尔沃环球帆船赛中向未来展示这些机会。”沃尔沃客车总裁HåkanAgnevall说道。

自主的12米长公交车旨在为乘客提供安全舒适的乘坐体验。它被编程为在启动和停止时平稳平稳地加速和制动。在公共汽车站，公共汽车总是停在完全相同的位置，并且公共汽车和站台之间的间隙相同，以便于进出。公交车配备有传感器，可在车辆周围保持稳定的监视。来自传感器的信息用于导航车辆，并且在将来还可以通过识别接近公交车的物体，相应地调整其速度或停止公交车来防止发生事故。自主公交车设计用于轻柔驾驶，因此其运行尽可能节能，环保且经济。

“该技术还可以在公交车不运营时更有效地处理车辆。使用自动公交车，仓库工作人员可以专注于服务和维护，而不必为电池充电，开车去洗车和停放公交车。明天的公共汽车将能够自己完成所有这些工作。”HåkanAgnevall说道。

自主公交车还将用于公交车排的研究，公交车在城市交通中以紧密的车队行驶。

“沃尔沃一直是基于公共汽车的大容量运输系统（即所谓的快速公交（BRT））的先驱。现在，我们将通过自动化以高度灵活性将公交车无线连接到公交车上，迈出下一步。”HåkanAgnevall说。

“电动公交系统为城市未来的公共交通提供了一种有轨电车解决方案的有吸引力的替代方案

在接下来的两年中，该公交车将用于两个汽车研究项目-FFI的自治城市公交车项目和KRABAT。FFI是“战略车辆研究与创新计划”，这是汽车工业与瑞典政府之间的合作企业。KRABAT是瑞典政府名为“下一代旅行和运输”的联合计划的一部分，该计划部分由Vinnova通过Drive Sweden资助。

今年早些时候，沃尔沃客车公司与新加坡领先的南洋理工大学（NTU）共同启动了一项自动驾驶电动公交项目，以在新加坡开发和试行自动驾驶公交车。沃尔沃集团此前已演示了用于采矿和垃圾处理的自动驾驶汽车。

沃尔沃自动驾驶公交车是在ElectriCity参加沃尔沃环球帆船赛的框架内展示的。ElectriCity是研究界，工业界和哥德堡市之间的一个联合项目，正在为下一代可持续城市交通开发，演示和评估新的解决方案。

有关ElectriCity合作伙伴关系的更多信息，请访问electricgoteborg.se