本田在印度推出2019款CBR650R，价格为770万卢比

2019年的CBR650R比其前身CBR650F功能更强大，重量减轻了近6公斤

Honda Motorcycle and Scooter India（HMSI）在印度推出了2019年CBR650R，价格为7.7十万卢比（在印度泛印度展厅）。摩托车的价格比其前身CBR650F高出30,000卢比。最近推出的摩托车有两种颜色可供选择，包括大奖赛红色和哑光火药黑色。

它将在Wing World的22个经销店以及印度Gurugram的本田BigWing独家经销店中提供。也就是说，CBR650R由649 cc液冷直列四缸DOHC 16气门发动机提供动力，在国际型号上，该发动机在12,000 rpm时可产生约94 bhp的功率，在8500 rpm时可产生64 Nm的峰值扭矩。

与以前的摩托车相比，新摩托车的总动力输出增加了5％。对于印度而言，令人惊讶的是，尽管本田决定以不同的状态提供该发动机。印度规格CBR650R在11,500 rpm时可产生约87 bhp的最大功率，在8,000 rpm时可产生60.1 Nm的峰值扭矩。发动机与6速变速箱配对。

就像我们已经提到过的那样，新的CBR650R替代了CBR650F，除了获得大量的机械和外观更新之外，摩托车还删除了“ F”后缀，并在其名称后采用了“ R”后缀，这也意味着向运动型个性的转变。2019年的CBR650R沿袭了升级CBR1000RR Fireblade的样式提示。

它的前部轮廓更具侵略性，后部轮廓更锐利。摩托车现在还具有朝向前部的LED大灯，全数字显示屏和夹式车把。

在设备方面，CBR650R具有一个滑动离合器和本田可选扭矩控制（HSTC），也可以通过按一下按钮将其关闭。重新设计的底盘有助于将摩托车的总重量减少近6公斤。

CBR650R的前叉依靠41毫米的Showa独立前叉功能（SFF）USD叉，而后部则采用单震装置。制动任务由310毫米的双前制动盘处理，该制动盘现在配备了新的径向安装的Nissin四缸卡钳，而后轮获得了240毫米的单制动盘。双通道ABS是骑手安全的标准配置。

“就在上周，我们宣布在印度建立新的高端大型自行车业务垂直市场-本田BigWing。CBR650R进一步加强了在本田BigWing下出售和维修的车型阵容。全新的CBR650R凭借本田的Racing血统，具有运动型和强劲的性能，将激发中量级自行车爱好者的热情。”