Hero Xpulse 200有望产生重大影响,并激发印度发烧友对入门级广告空间的热情
Hero MotoCorp已确认将于5月1日发射Xpulse 200和Xpulse 200T。前者专注于越野,而后者则依赖旅行。入门级200 cc摩托车经过多次测试,已在米兰的2018 EICMA展览会上全球首发。
他们使用的是与最近推出的Xtreme 200 R相同的199.6 cc单缸风冷发动机。在裸车中,它的最大功率输出为18.4马力,峰值扭矩为17.1 Nm,与五速变速器。
Xpulse 200更有可能将其喷入燃油,并希望对其进行微调以提高性能。更重要的是,可以改变齿轮装置以适应越野特性。长期以来,一直期望Hero会推出一款冒险自行车,尤其是在Impulse在国内市场问世之前就已经消亡。
为了提高安全性并遵守新法规,Xpulse 200和200 T配备了单通道ABS系统。Xpulse系列的另一个重要功能是全数字仪表台,可显示速度,rpm,燃油水平,档位,里程表,行程表等信息。
Xpulse 200在这两台机器上看起来更具用途,它们具有高挡风玻璃,转向节护罩,圆形LED前大灯,LED转向指示器,凸起的挡泥板,高把手设置,超薄油箱,防撞罩,行李寄存装置和向上放置的单个排气装置系统。
Hero将提供用于电话警报的蓝牙以及Xpulse 200和200 T的导航连接。两款摩托车的车身图形都微妙而时尚。Xpulse 200具有21英寸的有线前轮和18英寸的后轮,并带有Ceat双运动轮胎。伸缩式前叉的行程为190毫米,可调节的后减震器的行程为170毫米。
200T的离地间隙比越野规格Xpulse 200低30毫米,并且被固定在17英寸合金轮毂上。期望价格在卢比之间。10万卢比和卢比。12万(前陈列室)。