全新铃木Bandit 150在GIIAS 2018上正式亮相

如果新铃木Bandit 150决定在印度推出该车型，则可以将其定位在Gixxer下方。

铃木在GIAAS 2018上正式展示了新的Bandit 150。Bandit 150基于去年首次亮相的GSX-S150。这两款自行车共享相同的底盘，但是这家日本制造商为Bandit 150赋予了新的车身样式，因为它位于GSX-S150下方，并且缺少运动设计元素。铃木希望将Bandit 150定位为常规通勤者，这是第三款从新平台上诞生的150 cc自行车。

铃木在前部提供了可伸缩的悬架以及新的挡泥板，而Bandit 150则带有醒目的LED前灯以及新的一体式把手。油箱肌肉发达，但不及GSX-S150那样极端，它配备了全数字仪表盘。铃木将脚钉朝中间放置，坐姿直立。

新款Suzuki Bandit 150带有单件式座椅，但为车手弯曲，因此公司降低了后部高度。铃木还提供了GSX-S150共享的LED尾灯和指示器。合金轮毂是黑色的，该公司像大多数竞争对手一样提供了发动机护罩。

Suzuki Bandit 150在后部配备了可调节的单声道悬架，该公司对该自行车进行了调整，以提供舒适性而非操控性。Bandit 150由GSX-S150的同一台发动机提供动力，而147.3 cc单缸液冷发动机在10,500 rpm时输出19 bhp的功率，在9,000 rpm时输出14 Nm的扭矩。

变速箱是与GSX-S150相同的6速装置，输出功率是线性的。我们可以期望这款发动机能够返回出色的燃油效率。Bandit 150的制动力来自前后盘式制动器。日本制造商可能不提供Bandit 150的标准ABS系统。

这家日本制造商将于本月底开始在印度尼西亚销售Bandit 150，并将与本田CB150 SF和Yamaha V-Ixion竞争。在印度，铃木只提供150 cc级的Gixxer和SF。Bandit 150将是铃木在印度市场上挑战Pulsar 150的完美竞争对手，并且可以定位在Gixxer下方。

铃木GSX-150强盗具有诸如深红色，钛黑，亮白和金属哑光钛银等颜色。它的长度为2000毫米，座椅高度为790毫米，离地间隙为150毫米，轴距为1300毫米，而干重为135千克。其他主要特征是尖锐的油箱扩展件，运动型两音油箱饰面，一体式座椅等。