全新Carbon版–奥迪RS 4和RS 5达到顶峰

最近重新引入的奥迪RS 4 Avant和RS 5双门轿跑车的新Carbon Edition版本即将推出最新450PS奥迪Sport球星奉献者的愿望表盘。新的特别版将不受生产的限制，增加了赛车风格的碳纤维增强聚合物（CFRP）细节，包括RS 5版本中完全暴露的CFRP车顶，作为更广泛升级包的一部分，进一步提高了汽车的吸引力。这些标志性模型。两种Carbon Edition变体现已上市，RS 4的售价为71,625英镑，RS 5的定价为75,400英镑。首批RS 5 Carbon Edition车型将于12月抵达英国，随后于2018年3月推出其RS 4对应车型。

除了专门为RS 5保留的醒目的裸露CFRP车顶之外，这两个新版本都采用了碳纤维铝制造型套件，为前扰流板（以及RS​​ 5中的后部）增加了CFRP饰面，门槛延伸件，扩散器插件和内部镶嵌以及CFRP后视镜外壳。

散热器格栅的哑光铝饰面带有集成的哑光钛quattro徽标，用于车窗边框和前水平下部格栅，与碳纤维细节相得益彰，隐私玻璃和更大的20英寸“ 5臂峰值”设计黑色无烟煤合金轮毂，替代标准的19英寸设计。在这些非常特殊的铝制车轮中，轮辐侧面的修整和铣槽只能通过使用非常密集的铣削工艺来实现，而铣削工艺到目前为止仅适用于超级运动类车型或纯粹为超级跑车设计的车型。比赛使用。通过前轮可以看到红色制动卡钳（碳纤维版升级版的另一个功能）。

铣刨轮刮掉8公斤

Carbon Edition模型中先进的一体式磨轮设计的一个显着优势是，与标准的锻造同类产品相比，每个车轮可减轻2kg的重量。在RS 5碳纤维版中，整体重量节省了8千克，而碳纤维车顶降低了3千克。在最新的RS 4和RS 5型号中，与以前的型号相比，这些配对分别导致分别减轻80公斤和60公斤的重量。

在这两种Carbon Edition车型的塑形发动机盖下，CFRP发动机罩点缀着强大的2.9升新型Biturbo TFSI的六个气缸盖，其450PS输出功率和强大的600Nm扭矩峰值–比其V8动力前任车型高出170Nm。在这些特殊型号中，新发动机通过升级的RS运动型排气系统进行呼吸，该系统可放大其声线，并可通过标准的Audi驾驶选择自适应动力系统进行控制。

为了使驾驶员能够尽可能充分地利用其出色的性能，Carbon Edition车型还对RS矩阵LED前照灯进行了升级，能够自动浸入或关闭单个照明二极管，以在前车或迎面驶来的车辆或物体周围形成光廊，有助于增加知名度，而不会让人眼花。乱。RS矩阵LED单元还包括动态前指示器，以补充标准的动态后安装。

在这两种版本中，biturbo TFSI的巨大动力储备都通过具有优化换档时间的八速Tiptronic变速箱释放，并由经过重新设计的五连杆式前轮和全新的五连杆式后轮RS专用悬架支撑，它们有助于天生反应灵敏，控制精确且回报丰厚的驾驶体验。与所有RS车型相同，新的Avant和Coupe车顶篷采用quattro永久全轮驱动系统固定在道路上，并且像其“标准”英国规格RS 4和RS 5一样，出厂时也配备了quattro运动差速器，在后轮之间分配扭矩，以提高操控性。

对于最有献身精神的驾驶员，奥迪运动还提供带动态行驶控制（DRC）的选装RS运动悬架，陶瓷制动器和带有RS特定调节功能的动态转向。

车内，CFRP镶嵌物延续了这一主题，轮廓深深的Fine Nappa皮革装饰黑色RS超级运动座椅以及采用Crescendo Red制成的撞色蜂窝状缝线，为道路上的乘员带来了挑战。专用于RS的全数字化奥迪虚拟驾驶舱是所有UK RS 4和RS 5车型的标准功能，并且与仪表板中央的8.3英寸高分辨率屏幕配合使用，显示了详细的导航映射，音频列表和基于Web的信息，由标准MMI Navigation Plus和Audi Connect Infotainment模块提供。嵌入式Audi Connect SIM包含一个数据包，可在三年内免费在英国和欧洲范围内提供统一价格的超快LTE互联网连接。基于智能手机的内容也可以通过标准的奥迪智能手机界面显示在中央监视器上。

所有RS 4和RS 5派生型都以安全为中心，提供了广泛的功能清单，其中包括多碰撞制动辅助系统和奥迪Side Assist盲点警告系统。客户可以通过选择具有成本效益的选件包来进一步增强保护，这些选件包包括驾驶员辅助包–高级旅行和停车辅助包等功能，例如主动车道辅助，后方交叉路口辅助和转弯辅助等功能，几乎可以减轻驱动器各个方面的压力，从退路到繁忙的道路，再到艰难的交汇处。