精度，美观和性能：新款Lotus Evora GT430

在成功地将Lotus Evora 400和Evora Sport 410推向全球市场之后，Lotus推出了其有史以来最强大的行车模型-Evora GT430。

Lotus是优雅与力量的完美结合，莲花对手工制作的碳纤维部件给予了极大的关注，以赋予这款完全认可的Evora前所未有的精密工程和设计水平。

备受赞誉的Evora的专注发展为英国著名制造商树立了里程碑式的典范。得益于3.5升V6增压和增压冷却发动机的新发展，该发动机可产生430 hp的马力，并得益于下压力的大幅提升，稀有品种Evora GT430是其竞争对手之外的同类产品。

Lotus Evora GT430是该制造商迄今为止最强大，最完善的公路车，这得益于该公司在轻型工程方面的卓越成就，其新的基准重量为1258千克（干重）。凭借如此出色的性能和所有底盘的专业技术，新型Evora GT430可以提供极高的实际速度，并具有同类产品中闻所未闻的处理能力。

鉴于汽车的惊人设计和出色的性能，Evora GT430成为了经典之作。这款至尊Evora仅有60个版本将在英格兰诺福克郡手工制造，将在世界各地的特定市场上销售，并且随着Lotus最近限量版的流行，它已经成为真正的收藏家汽车。

这款标志性的两人座标志着一个著名的Lotus徽章的回归，并认可了1990年代的Lotus Esprit V8 GT和Esprit GT3，它封装了该公司生产快速点对点跑车的方法。0至60英里/小时的发车时间仅3.7秒，汽车的最高时速为190英里/小时（305公里/小时）。

Lotus GT430采用专门设计的新型车身面板，前后均具有暴露的碳纤维编织部分，可通过先进的空气动力学产生高达250公斤的下压力。正面观察时，更大的前开口，新的碳纤维分离器，空气叶片和百叶窗位于每个前轮罩的顶部，清楚地说明了Evora GT430的超级跑车外观。在后部，每个车轮后面的空气导管减少了车轮拱中的压力，并提供了较宽的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎的视野，而较大的后扩散器则提供了鲜明的视觉效果。两者均以大型异型碳纤维机翼加冕。

莲花集团公司首席执行官Jean-Marc Gales说：“ Evora GT430是莲花的标志性汽车。轻巧的工程设计和一流的操控性，再加上Lotus的空气动力学专业知识，将Evora GT430定义为传奇的Lotus。这是一辆真正美丽的汽车，采用手工制作的碳纤维精心完成，并采用了最新的空气动力学和轻质材料。这款高度开发的车辆完美体现了Lotus对工程设计的关注。我们希望幸运的所有者会被其纯净的存在和惊人的表现所震撼。”

更快，更轻，更锐利

Evora GT430具有独特的车身和空气动力学元素以及更大的动力，进一步提高了公路跑车的标准。它提供了著名的品牌平衡和技巧，并以最快的速度结合了起泡的速度，最高的镇定性和敏捷性。

包括在内之前，已经对Evora的每个组件进行了评估，以确保汽车仅保留性能必不可少的物品。尽管增加了9千克的规格部件（轻量化碳纤维尾翼以及更大的车轮和轮胎），但与已经超轻的Evora Sport 410相比，总干重降低了26千克，至1,258千克，这使其成为最轻的道路Evora至今。

除了独特的全碳纤维前保险杠和后保险杠具有裸露的可见编织部分外，该车还全面配备了高光，可见碳纤维组件，包括新的前分离器，前检修板，车顶板和全宽后翼。在车尾也有一个精美的一体式碳纤维后挡板，带有百叶窗的部分，再加上复合四分之一面板，为汽车提供了明显的轮廓。

所有莲花汽车都被认为是市场上性能最好的跑车，而新款Evora GT430将动态性能提升到了一个新水平。由Lotus调谐的ÖhlinsTTX双向可调单元提供阻尼，与Evora Sport 410设置相比，具有20个点击调整的压缩和回弹设置，可减轻10kg的重量。新型超轻量，低侧向负荷的艾巴赫弹簧提高了弹簧刚度，并且通过使用前后防倾杆进一步提高了汽车的操纵性能。

新型Evora GT430非常适合B道，但在需要时弹道速度很​​快，可以在1分钟25.8秒内绕过著名的Hethel测试跑道，这是Evora的记录。GT430的行驶速度与在同一条电路上著名的Lotus 3--11公路赛车一样快，其性能囊括了巧妙的气动和动态开发以及强大的动力。结果，这辆车体现了科林·查普曼的远见卓识：“增加力量可以使您在直道上更快；减轻体重可以使您到处都更快。”

一个很好的例子是从Evora GT430的前后轴上去除了关键重量，减少了汽车的极地惯性矩，从而改善了瞬态响应，整体敏捷性和驾驶员反馈。

保留3.5升增压和增压冷却的V6，这辆经过重新配置的发动机在7,000 rpm时可产生430 hp（436 PS），在4,500 rpm时可产生440 Nm（325 lbft）的扭矩。通过引入标准的气液变速箱冷却器来促进扭矩的增加，该功能在最近推出的北美Evora 400上首次亮相。作为标配，Evora GT430还配备了钛合金排气装置，可以从汽车后轴上削减10公斤重，进一步扩大了汽车的听觉表现。

Evora GT430的六速手动变速箱也作为标准配置，具有低惯性，单质量飞轮，有助于确保快速变化，而Torsen型限滑差速器（LSD）可提供更好的牵引力和更快的出口速度，转弯时。

重大的空气动力学修改引入了车身元素，可增强Evora GT430的下压力，在最高时速190 mph（305 km / h）时可升至250 kg，并与Evora Sport 410在90 mph（145 km /H）。通过赛车运动应用程序开发的空气动力学修改着重于汽车上方，下方和周围的气流管理。产生的下压力使得它的存在甚至在中等速度下也能感觉到，从而允许更大的转弯g力并提供增强的高速稳定性。

一个新的碳纤维前分离器可干净地分离并加速汽车下方的气流，两个扩大的碳纤维前导管以及集成的风叶可将空气有效地输送到前轮腔，以帮助减少车轮本身产生的湍流和阻力。前轮拱面板的轻巧弯曲后边缘沿着汽车侧面引导空气，并且位于每个前轮拱顶部的百叶窗减小了车轮上方的压力。

Evora GT430的后部在细节上同样受到关注，每个车轮后方的深层雕刻风道可尽可能快地从车轮拱罩排出气流，从而改善了下压力。在所有这些方面占主导地位的是大型，高安装，空气动力学效率高的赛车碳纤维机翼。

为了增加下压力和动力，米其林Pilot Sport Cup 2轮胎宽10毫米，前轮胎245/35 R19，后轮胎295/30 R20，宽1英寸，后轮提供机械抓地力。黑色或银色是标准的超轻锻造铝制车轮，可选的饰面有亮红色或亮黑色机加工轮辋设计。

可以选择动态稳定模式（具有“ Drive”，“ Sport”，“ Race”和“ Off”设置），从而允许驾驶员在系统干预之前增强车辆的控制能力。Evora GT430还包括一项新开发的可变牵引力控制功能，直接连接到ECU，该功能允许驾驶员在处于'Race / Off'设置时通过5个预设牵引力等级来设置车轮打滑量（1 ％，3％，6％，9％，12％滑差）和“ Off”（通过仪表盘显示）。

快车需要强大的制动力，Evora GT430的前部使用两片式J槽和通风制动盘，并与AP Racing四活塞卡钳配合使用，而后部使用三片式制动盘，铝制中心轻便节省2公斤。

Jean-Marc Gales解释说：“ Lotus以其专业技术开发最轻的工程解决方案而闻名。”“是的，它非常强大，但是GT430并不是要表现出残酷的性能。无论速度如何，它都是力量，技巧和抓地力的完美平衡，并且是一款真正的来回运动型跑车，具有极高的专注力和极快的速度。”

碳纤维的外部主题一直延续到汽车精巧的机舱中，以可见编织的手工部件为标准。其中包括Lotus精美精美的碳纤维赛车座椅，新的碳纤维门槛和新的轻型碳纤维仪表盘盖，仪表板上的图形设计新颖。

还可以订购具有独特装饰设计的最新设计的碳纤维后备Sparco座椅，而寻求更具竞赛精神的机舱的客户可以指定可选的驾驶员和乘客四点式安全带和钛合金后车架。

方向盘，仪表板，车门面板，变速箱通道和中控台均采用黑色Alcantara®和穿孔皮革的组合进行了修整，并提供了全皮革或Alcantara®修整选项，无需额外费用。所有装饰选择均由对比色双色缝线（红色和白色以及哑光黑色内饰板）进行补充。

可以指定一个集成的触摸屏信息娱乐系统，包括iPod®连接性和Bluetooth®功能，卫星导航和倒车摄像头。

每个Lotus Evora GT430新客户都可以通过越来越受欢迎的Lotus Exclusive计划个性化自己的车辆。由Lotus Design团队开发，现在大约有三分之一的新Lotus汽车接受某种形式的定制。它旨在激发客户的兴趣，将传统的英国手工艺与最佳的现代设计相结合，并允许车主根据自己的喜好定制车辆。

完全认证的新型Lotus Evora GT430仅提供两个座位的配置，现在可以订购。面向北美市场的Evora GT430版本将于2018年春季推出。

详细减轻重量

与Evora Sport 410相比，标题净重减少了26公斤，这是由标准的钛排气管（-10公斤），碳纤维车身面板（-4.7公斤），轻巧的内部组件（-2.5公斤），Öhlins和Eibach可调式弹簧和减震器组件（-10千克）和轻型后制动盘（-2千克）。此外，仔细关注汽车表面下方的细节也产生了明显的好处，进一步消除了不必要的质量；例如，更薄的铝制底盘（1.5 kg），轻巧的铝制托架（-1.3kg），轻巧的聚碳酸酯背光玻璃（-0.5 kg）以及重新成型的流体填充系统（-2.5 kg）的引入都有助于减少总重量。

通过增加更宽的车轮和轮胎（+5千克）和新的弧形后翼（+4千克），抵消了总共35千克的节省。

要了解有关Lotus Evora系列和GT430的更多信息，请访问：

http://www.lotuscars.com/evora-gt-430

EVORA GT430 –技术规格

性能

埃武拉GT430

最大功率

7,000 rpm时为430 hp（436 PS）

最大扭矩

从4,500（440 Nm）到325磅英尺

0-60英里/小时

3.7秒

0-100公里/小时

3.8秒

0-100英里/小时

<8秒

最大速度

305 km / h时速190 mph

二氧化碳排放量

249克/公里

路缘重量

1,299公斤

净重

1,258公斤

功率重量比（干重）

每吨342马力

空气动力下压力达到最大速度

250公斤

赫塞尔单圈时间

1：25.8秒

发动机与变速箱

3.5升V6、24气门，​​水冷，全铝发动机，带Edelbrock增压器

带有变速箱冷却器的6速手动变速箱，与Lotus的精密变速铝制机械装置相连

轻质，单质量，低惯性飞轮

Torsen型限滑差速器

困惑的水坑

钛排气系统

底盘与车身

伺服辅助，种族派生的两件式J钩通风制动盘，带有超轻量的后铝盘铃和AP Racing的四个活塞卡钳（前370mm x 32mm，后350mm x 32mm）

阳极氧化，轻质铝，挤压，环氧粘合和铆钉高刚度底盘

不等长，高侧向刚度，锻造铝，双叉骨悬架以及Eibach®管状前后防倾杆

莲花调校的Öhlins®TTX铝制双向可调阻尼器–二十次咔嗒声调整压缩和回弹；双管设计；低内摩擦

Eibach®超轻，低侧载弹簧，前后

经莲花调校的液压辅助，刚性安装，齿条和小齿轮转向系统，带锁功能：2.86转

驾驶员可选的ESP模式–行驶/运动/竞赛

6个位置可变牵引力控制，具有五个预设的牵引力等级（1％，3％，6％，9％，12％滑移），并且通过组合仪表显示“关闭”

巡航控制

胎压监测系统

轻巧的锂离子电池

外部规格

碳纤维前分离器

碳纤维前保险杠，包括减阻气幕

碳纤维后保险杠，包括轮拱通风孔

碳纤维前检修面板

碳纤维屋顶板

碳纤维下A板

百叶窗式车轮拱形通风口可减少空气动力

碳纤维后四分之一面板

碳纤维异形尾翼

碳纤维后扩散器

轻巧的碳纤维后挡板，带有集成式后扰流板和百叶窗式背光

聚碳酸酯背光玻璃

制动钳–红色涂有黑色AP Racing徽标

莲花设计，超轻，完全机械加工，锻造铝轮毂（19英寸前轮辐和20英寸后轮10辐合金轮毂），银色或亚光黑色

米其林Pilot Sport Cup 2轮胎（前245/35 R19，后295/30 R20）

扰流板立柱与车轮颜色选择相关

双氙气大灯

LED日间行车灯

电动折叠和加热后视镜

后驻车传感器

Thatcham批准的防盗器和远程激活的警报系统

内部规格

2 + 0座位配置

碳纤维运动座椅，饰有黑色Alcantara®和穿孔皮革，带有对比色双缝线

仪表板，中控台和门板采用黑色Alcantara®和穿孔皮革进行了装饰，并带有对比色双缝线

碳纤维双耳顶

莲花开发的方向盘饰黑色Alcantara®

黑色Alcantara®的门把手，黑色皮革的变速杆绑带和手制动套

哑光黑色控制台，门释放杆，门把手和仪表板环绕饰面

方向盘饰面和HVAC面板为哑光黑色饰面，带有光泽黑色饰面边框

轻巧的铝制齿轮旋钮

铝面水平通风口和挡板周围

深灰色头条

黑色地毯

碳纤维门槛

轻巧的驾驶员脚凳

轻质铝制踏板垫

独特的Evora GT430构建板

选项：内部和修剪

英国零售价

零售价

GT430定制设计，带碳纤维靠背的Sparco®运动型座椅，黑色Alcantara®和穿孔皮革装饰，红色或黑色Alcantara®条纹以及对比色双针脚

£3,500

€4,900

Alcantara®包装：全黑Alcantara®内饰，包括下部仪表板，中控台和门板（更换带孔皮革组件）

NCO

NCO

皮革包：全黑色皮革内饰，包括座椅，仪表板上部和门板上部（替换Alcantara®组件）

NCO

NCO

莲花开发的饰有红色Alcantara®的方向盘

£500

€700

选项：外部和身体

英国零售价

零售价

莲花设计，超轻，完全机械加工，锻造铝轮毂（19英寸前轮辐和20英寸后轮10辐铝合金轮毂），表面为黑色，带机加工轮辋（扰流板立柱为黑色）

£900

€ 1,250

莲花设计，超轻，完全机械加工，锻造铝轮毂（19英寸前轮辐和20英寸后轮10辐铝合金轮毂），表面为红色（扰流板立柱为红色）

£900

€ 1,250

轻巧的钛线束架和四点式线束（只能与标准碳纤维运动型座椅一起指定）

£4,000

€5,600

选项：舒适与沟通

英国零售价

零售价

空调

£1,500

€ 2,100

4扬声器信息娱乐单元

£2,000

€ 2,800

低音炮和放大器

£400

€ 560

隔音

£500

€ 700

杯架

£120

€160

绘画和生活选择

英国零售价

零售价

特色漆

£1,200

€ 1,650

金属漆

£1,200

€ 1,650

莲花独家选择

英国零售价

零售价

独家涂料：替代金属色

£2,400

€ 3,300

独家涂料：替代珠光色

£3,500

€ 4,900

独家涂料：自定义颜色选择

POA

POA

独家涂料：定制后视镜选择

£300

€ 400

独家涂料：自定义内饰包颜色选择

£650

€900

独家皮革：替代颜色

£4,000

€ 5,600

独家针迹：替代颜色

£500

€ 650

上面的选项只是Lotus Exclusive提供的示例。有关Lotus Exclusive计划的更多信息，包括可用的定制选项的完整列表，可以在以下位置找到：www.lotuscars.com/exclusive

市场

零售价

英国

£112,500（含增值税20％）

德国

€151,000（含增值税19％）

法国

€152,300（含增值税20％）

意大利

154,900欧元（含22％的增值税和交通税）

日本

¥20,850,000（含增值税8％）