马勒动力总成公司是发动机开发和咨询的全球领导者,已开始建造北安普敦工厂的下一阶段,即建设新的真实驾驶排放中心(RDEC)。
RDEC计划于2018年第二季度完工,它将结合马勒动力总成的新型4WD底盘测功机和全排放设备,从而实现对所有全球标准的测试,包括新的全球协调一致的轻型车辆测试程序(WLTP)程序。该中心将增强马勒动力总成在RDE方面的专业知识,从而使其车辆认证局(VCA)批准的RDE测试路线得以充分利用,并能够在车厢内对其进行仿真。这个新设施将扩展马勒动力总成的能力,从公路上的PEMS(便携式排放物测量系统)到基于dyno的道路模拟和全面的车辆排放物测试,提供完整的RDE测试服务。
从2017年9月开始,新的WLTP将取代当前的新欧洲驾驶周期(NEDC)测试周期作为标准的车辆排放测试方法,以测量更具代表性的燃油经济性和排放值。WLTP循环旨在更紧密地模拟现实世界中的驾驶方式,并在更高的速度和负载下花费更多的时间,包括更积极的加速和制动阶段。将支持此过程,并要求使用PEMS对结果进行道路验证。
马勒动力总成(制造与测试)首席工程师Derek Wise说:“新中心将使我们处于实际驾驶排放测试的最前沿,并使我们能够为现有和新客户提供更广泛的服务。”
新的测试中心是马勒动力总成公司在英国业务中投资数百万英镑的重要组成部分。除了增强的测试功能外,RDE中心还将为马勒动力总成的项目和带会议设施的客户会议室提供新的接待处和展示区。在美国,马勒动力总成公司最近还收购了位于密歇根州普利茅斯的新测试中心,这是该公司斥资数百万美元在北美扩张的一部分。该计划首先投资于排放设备,以支持EPA 1066在现有4WD底盘测功机上进行车辆排放测试的合规性。
北安普顿自治市议会的内阁成员Cllr Tim Hadland负责再生,企业和规划,并补充说:“马勒动力总成公司是北安普敦水边企业区的主要雇主,我很高兴看到该公司在北安普敦升格到新的高度。我们的Northampton Alive计划表明,该镇是建立和发展业务的理想之地,我们期待马勒在企业区的更多创新和成功。”