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竞争者:动态,宽敞,创新且价格合理

全新的欧宝Insignia的状态非常好。它具有大型双门跑车的运动优雅气息,其全新的结构使其毫不妥协地宽敞且驾驶真正有趣,并且它提供了真正的旗舰车型应具有的出色的安全性和舒适性。第二代Insignia不仅以其令人叹为观止的线条和令人赞叹的内部氛围给人留下深刻的印象,而且还提供了范围最广的智能技术,从引领潮流的Opel IntelliLuxLED®矩阵前灯和非常精致的全轮驱动带有扭矩矢量的超前驾驶辅助系统和精致的平视显示器。此外,Insignia还具有欧宝典型的一流功能,并具有智能手机集成功能,现在提供了新的Opel OnStar功能-个人助理,允许Insignia乘客预订酒店房间[1]并通过OnStar搜索停车位[2]顾问。总体而言,新的Insignia拥有很高的敏捷性和驱动精度,更宽敞的空间以及出色的性价比,这使它惊叹不已,即使是高级品牌车型,它也比以往任何时候都更是一个不容小con的竞争者。

新一代欧宝(Insignia)首次配备具有扭矩矢量的智能全轮驱动–单个车轮的动力传输–八速自动变速箱和360°摄像头。与新一代涡轮增压发动机相结合,重量减轻多达200公斤(取决于变体)和较低的座椅位置,新款Insignia Grand Sport和Sport Tourer比以往任何时候都更加敏捷,为驾驶员提供非凡的直接和有益的驾驶体验。全新的Insignia配备了最新一代的许多辅助系统,不仅关心乘员的安全:它是第一款配备主动式铝制引擎盖的欧宝,在与行人发生碰撞的情况下,它可以在几毫秒内举起以增加通行距离带有硬质发动机零件,从而大大提高了防护性能。

“欧宝在新一代的Insignia上取得了重大政变。我们的旗舰店为所有人配备了高科技产品;负担得起的技术使驾驶更安全,更舒适。Insignia类中没有其他汽车能拥有这么多超现代技术。我们使它轻便,灵活且行驶出色。欧宝首席执行官卡尔·托马斯·诺伊曼(Karl-Thomas Neumann)博士说。

因此,新来者处于最理想的位置,甚至可以超越Insignia的第一代成功:“ 2009年度汽车”售出90万次。新款欧宝Insignia Grand Sport和Sport Tourer最近在日内瓦车展上首次亮相时就公开展示了他们的品质。

纯粹的情感:受Monza Concept启发的设计

备受赞誉的Mo​​nza Concept是Insignia Grand Sport and Sports Tourer内部和外部设计的灵感来源-毕竟,其使命是使新的Opel旗舰产品与概念车一样高档和运动。

结果令人信服。Insignia Grand Sport看起来轻盈轻盈。新一代产品的重量比其前代产品减轻了175公斤。新款Sports Tourer的重量甚至减轻了200公斤。全新架构的轴距延长了92毫米,达到2829毫米,而Insignia Grand Sport的悬垂部分却减少了,履带加宽了11毫米。Insignia的设计作品增添了29毫米的下部,宽阔的车顶轮廓线,醒目的格栅以及纤细的大灯和后端高科技外观,这使Insignia的设计更加生动,给人以运动和优雅的轮廓,让人联想到四门双门轿跑车。全新的Grand Sport看起来十分时尚:它具有0.26的典型阻力系数,使其成为同类产品中最具空气动力学性能的车辆之一。

新的Insignia Grand Sport已经从运动型Monza概念中汲取了很多线索,但在Insignia Sports Tourer中甚至更进一步。新来者看起来更加运动和敏捷。更长的轴距,减少的前悬垂以及增加的前轮和后轮距也凸显了其立场。欧宝刀片从前门开始并向后扫动,有助于将眼睛从前向后携带。镀铬的车窗玻璃直接受到Monza Concept最具标志性的设计线索之一的启发,动态地流入LED尾灯,并在视觉上降低了唯一的1,500毫米高的Insignia Sports Tourer,使其更具运动感。银色的车顶导轨(所有设备级别的标准配置)都强调了高品质的设计。

实用:内部保证健康

在新的Insignia内部,对最小细节的关注也很明显。像外观一样,座舱清楚地反映了欧宝的设计理念“雕塑艺术性达到德国精髓”。驾驶员的坐姿比以前更低,因此可以更好地集成到汽车中,从而获得更加运动,更具吸引力和强烈的驾驶体验。人们已经非常关注控件和信息娱乐界面。平视显示器增强了仪器的数字特性,而IntelliLink系统的无框触摸屏则散发出着复杂的技术特性。许多功能通过触摸屏控制,以简化界面。中央堆栈区域设计有三个功能控制区域(从上到下:信息娱乐/气候/辅助系统),以方便快速而直观的操作。

后排座位的乘客也将从重新设计的比例中受益匪浅,并享有更多的空间。Insignia Grand Sport后备箱容积为490至1,450升,令人印象深刻,而新款Sport Tourer最多可提供1,665升–比即将上市的车型多出130升。可选的1,400 x 860毫米全景天窗可以向后方乘客的头顶伸展,提供绝佳视野。

Sports Tourer具有新的实用细节:为了使装载尽可能容易,可以在不触碰汽车的情况下用脚踢打开后挡板。结合“无钥匙开启与起动”,在后保险杠下方进行简单的小脚踢动作就足以打开后挡板,而在保险杠下进一步的脚踢动作将其关闭。聪明的系统可以检测到任何障碍物,并在紧急情况下停止该机构。然后是加油口盖细节:欧宝工程师决定放弃新一代Insignia的惯用旋盖。现在加油变得更容易,更快捷,而且最重要的是清洁。

提升驾驶乐趣的推进技术

新的Insignia具有外观上的动态驱动力。它可用于各种高效的最新一代涡轮增压发动机和变速箱。它们的设计旨在提供出色的实际燃油效率和较低的燃油成本。在WLTP驾驶周期下进行的测试(与当前适用的NEDC相比,全球协调轻型车辆测试程序更能代表实际的驾驶行为)表明,新Insignia可用的容积式发动机的燃油消耗(汽油:1.5升涡轮增压;柴油机:1.6升Turbo)与同等的外型相比,降低了3%至10%,

发动机产品组合从新设计的高效汽油机开始,该1.5升涡轮增压发动机的功率为103 kW / 140 hp和121 kW / 165 hp(NEDC的油耗Grand Sport:城市7.3 l / 100 km,城市外4.8-4.7 l / 100公里,合计5.7 l / 100 km; 130-129 g / km CO2; NEDC燃油消耗,城市运动旅行车7.7-7.5 l / 100 km,市外5.3-4.8 l / 100 km,合6.2-5.8 l / 100 km,141-132 g / km CO2)。另一个亮点是新型Insignia的顶级汽油发动机。

2.0升涡轮增压发动机可提供191 kW / 260 hp的功率和400 Nm的最大扭矩(NEDC油耗Grand Sport:城市11.2 l / 100 km,城市外7.1 l / 100 km,综合8.6 l / 100 km; 197 g /每平方公里二氧化碳; NEDC燃油消耗,城市11.7 l / 100 km,城市以外7.1 l / 100 km,综合8.7 l / 100 km,199 g / km CO2)。2.0升四缸单元与全新的八速自动变速箱(可平稳变速)以及高度复杂的带扭矩矢量的全轮驱动系统相结合,这是中型车市场的独特之处。在这种高科技的全轮驱动系统上,两个多片离合器取代了传统的后桥差速器,并且可以根据行驶情况在瞬间内使车轮加速。

新的六速手动变速箱为流行的1.6升柴油发动机提供了完美的动力,为Grand Sport提供了动力,其输出功率分别为81 kW / 110 hp和100 kW / 136 hp(NEDC燃油消耗Grand Sport:城市5.1- 4.6升/ 100公里,郊区3.9-3.6升/ 100公里,综合4.3-4.0升/ 100公里; 114-105克/公里二氧化碳)。在此之上是精制的2.0升柴油,也将在运动旅行车推出时使用,功率为125 kW / 170 hp(NEDC的燃油消耗,Grand Sport:城市6.7 l / 100 km,城市外4.3 l / 100 km ,总计5.2 l / 100 km;二氧化碳136 g / km; NEDC燃油消耗,城市运动旅行车6.9 l / 100 km,城市以外的4.3 l / 100 km,综合5.3 l / 100 km,139 g / km CO2)。旅行车变体不久将提供更多选择的柴油发动机。

安全第一:出色的援助系统

全新的Insignia不仅拥有先进的推进技术,而且还具有超现代的辅助功能和舒适性。该细分市场中没有其他模型可以提供像欧宝旗舰版新版这样广泛的智能技术。

全方位的亮点之一就是第二代欧宝创新且屡获殊荣的自适应IntelliLuxLED®矩阵灯,具有32个LED段,是Astra的两倍,取代了远光灯功能。LED段数量的增加使各种光模式能够更精确地适应当前的交通状况,并且过渡更快,更无缝。为了进一步改善在远光灯下行驶弯道时的视野,欧宝工程师在新的Insignia的IntelliLuxLED®矩阵大灯中增加了创新的主动弯道照明功能。最后但并非最不重要的一点是,位于近光灯模块内的另一个专用LED聚光灯在全远光灯下提供长达400米的额外照明。

附加的驾驶员辅助系统:

平视显示器可将信息(例如速度,交通标志,限速器的设置速度以及自适应巡航控制或导航方向)投射到驾驶员视线中的挡风玻璃上。360°摄像头由四个独立的摄像头组成,每个摄像头的两侧能够实现360度鸟瞰图,从而有助于停车和低速驾驶操作。具有自动紧急制动功能的自适应巡航控制(ACC)使用雷达传感器测量与前方车辆的距离,相应地调整速度并启动必要时可进行自动紧急制动。车道保持辅助系统可进行自动转向校正。如果系统记录到汽车无意中偏离了车道,它将在显示屏上显示出来并通过提供柔和的方向盘运动来主动抵消它.Rear Cross Traffic Alert。该系统使用倒车保险杠中的雷达传感器,当从停车位倒退时,可以检测到从车辆后方左侧或右侧以90度成20米高的物体。

头等舱:顶级舒适度和信息娱乐

新一代的Insignia也为舒适度设定了标准。最好的例子:经过“ Aktion GesunderRücken”(更健康的背部运动)认证的新一代高级人体工学座椅。除了多种标准调节功能外,它们还提供电动侧垫设置,按摩,记忆和通风功能的独特组合。第二排的乘客也可以期待更高的舒适度,因为像驾驶员和前排乘客座椅一样,两个外部后排座椅也可提供座椅加热功能。在其他地方,加热的挡风玻璃可确保在寒冷的冬季迅速提供良好的视野,而加热的方向盘则使驾驶员的手保持舒适温暖。

最新的Apple CarPlay和与Android Auto兼容的IntelliLink系统可确保出色的娱乐性和出色的连接性(这对于欧宝来说都是常见的)。而且,尽管智能手机已无缝集成到车辆的信息娱乐系统中,但现在也可以无线充电。当然,具有开创性的24/7连接和服务助手Opel OnStar也会加入,提供从自动碰撞响应到被盗车辆协助的服务。一项新的个人助理服务将与Insignia一起推出,使乘员可以要求Opel OnStar顾问,例如预订酒店房间或寻找停车位。此外,OnStar系统中的4G LTE Wi-Fi热点使所有Insignia使用者都可以将其设备连接到网络。

新款欧宝旗舰店可订购Grand Sport豪华轿车,价格为25,940欧元起,也可订购Sport Tourer旅行车,价格为26,940欧元起(RRP含德国的增值税)。

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