标致向BOXER推出其BlueHDi技术

标致正在完成其带有大型厢式车细分市场的Euro 6发动机系列的推广。PEUGEOT Boxer现在将配备PSA集团设计和生产的2.0升BlueHDi柴油发动机新系列。自2013年以来，BlueHDi技术已在PEUGEOT轿车和SUV中进行了试验和测试，可处理多达90％的NOx和99.9％的细颗粒。它不仅被认为是市场上最有效的排放处理技术；它具有优化燃油消耗和二氧化碳排放的附加优势。同时，标致扩大了Boxer的新功能，现代功能和高效功能，使专业人员和房车客户的生活更加轻松。

降低油耗；更高的性能

标致新的Boxer 2.0升BlueHDi发动机系列提供了三种功率级别：

发动机与6速手动变速箱配对，所有版本均提供Stop＆Start技术。

安装在最新PEUGEOT Boxer上的BlueHDi引擎意味着它现在具有：

BlueHDi技术在添加剂清洁DPF（柴油机微粒过滤器）的上游结合了SCR（选择性催化还原）技术。因此，发动机选件符合Euro6标准，被认为是市场上最有效的污染控制技术。

15升的AdBlue坦克可行驶约6,200英里。由于外部加油口盖位于加油口上方，并且与加油站现有的重型货车AdBlue泵兼容，因此可以轻松填充AdBlue。

标致Boxer提供有竞争力的全生命周期成本，主要是因为其同类最佳的燃油消耗和维护成本居该细分市场中最低的水平。

设计注重质量和强度

2014年推出的新款PEUGEOT Boxer是该品牌正在进行的改进大型货车的第一步。他们的设计始终专注于耐用性和可使用的质量，现在，他们正在安装全新的Euro6 BlueHDi发动机，这些发动机完全由PSA Group设计和生产。

新发动机是在法国Tremery工厂生产的，这使他们可以从已经生产超过1200万台发动机的工厂的可靠专业知识中受益。它们基于PSA集团最新一代的2.0升DW柴油发动机，并结合了Euro 6 BlueHDi技术，该技术已售出超过100万台。

自2013年底以来，2.0升BlueHDi一直在证明其价值，特别是在PEUGEOT 508和308中。PEUGEOT Boxer的2.0升BlueHDi版本已经在测试台上进行了10,000多个小时的验证，并进行了130万次特定的驾驶测试，这些测试代表了不同类型的重型商用车的使用。

这些包括：

新的现代有效设备

PEUGEOT Boxer的连接性得到了增强，使专业人员更容易将车辆扩展为办公室的扩展：数字平板电脑或智能手机的支架，USB连接和仪表板上的12V插座，为他们供电。现在可以作为专业版的标准配置。

为了使车轮上的生活更轻松，现在已将中央手套箱替换为双杯架，储物箱和带有USB和辅助连接的智能手机储物箱，作为标准或可选功能，具体取决于级别完成。

对于房车客户来说，标致Boxer具有停车功能，可在长时间停放车辆时保持电池寿命，并提供更舒适的新型“船长椅”座椅。

最后，PEUGEOT Boxer现在配备了一个新的ESP系统，该系统专门用于带有AL-KO底盘的背靠背驾驶室。它的校准适用于各种轴距，为改装PEUGEOT Boxer提供了更多选择。这些应用可用于房车或专业变体，最高可达2轴或3轴的重型版本。

范围摘要

标致2016年周年纪念