梅赛德斯-奔驰EQA EV SUV在2020年日内瓦车展上被曝光之前被嘲笑。EQA将成为梅赛德斯-奔驰EQ系列中的第二辆汽车。这将是奔驰的入门级电动汽车。图片显示EQA正在瑞典进行寒冷天气测试。寒冷和冰冻条件旨在测试电池性能及其热管理的耐久性。
还测试了在冰雪上的充电速度,行驶安全性,牵引力和能量回收。EQA将安装一个60kwh锂离子电池,续航里程为400km。梅赛德斯·奔驰声称10分钟的充电时间将达到99公里。动力输出尚未公布,概念EQA展示时由两台电动机驱动,这两台电动机的总功率为289PS,扭矩为499Nm,可在五秒钟内完成0-96英里/小时的行驶。
梅赛德斯-奔驰EQA的轮廓来自GLA,其样式包括前挡边为盲板,定制的轻型仪表板,并且车轮设计采用了空气动力学设计。GLA由于其底盘设计而成为EQA的合适底座,较高的车顶线有助于为电池单元提供更多空间,并且也不会限制内部空间。EQA的尺寸为4285毫米长,1810毫米宽和1428毫米高。该平台可通过一个或两个电动机以及可扩展的电池来支持前轮,后轮或四轮驱动,该电池可安装在平坦的地板结构上。
EQA将在法国汉巴赫制造,这也是梅赛德斯-奔驰投资5亿欧元后在此建造的第一款梅赛德斯模型。梅赛德斯-奔驰将在日内瓦车展上展示电动概念车,插电式混合动力车并公布其未来计划,这样的挑逗肯定会在活动中引起对该品牌的炒作。