大众I.D.R在纽伯格林创下新的电动纪录

大众I.D.R在Nurburgring-Nordschleife创下了新纪录，他在6：05.336分钟内完成了赛道研磨，这是电动汽车在赛道上最快的时间。身份证由罗曼·杜马斯（Romain Dumas）驾驶的R在“环”上以40.564秒的成绩击败了之前的电唱片。之前的记录是Peter Dumbreck在2017年的Nio EP9中创造的。

大众I.D.中的Romain DumasR在Nurburgring-Nordschleife的电动圈纪录

Dumas在I.D.中以平均时速206.96kmph取得了令人印象深刻的成绩。R，由两个电动机驱动。680PS I.D.R去年在派克峰（Pikes Peak）创下了整体圈速纪录，杜马斯（Dumas）也位居第二。该机器被认为是“大众汽车未来全电动ID产品家族的旗舰产品”。

罗曼·杜马斯（Romain Dumas）一直是I.D.R在过去12个月中获得了3条记录

谈到这一记录，大众汽车集团管理委员会主席赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示：“纽伯格林的诺德施莱夫（Nordschleife）不仅是世界上要求最苛刻的赛道，也是对量产车的终极考验。身份证R出色地掌握了这一挑战，并完成了有史以来最快的无排放圈。作为其令人印象深刻的性能的进一步证明，大众汽车的电动汽车现在可以自豪地称自己为“纽博格林认可的”。我祝贺大众汽车队的车手和车手罗曼·杜马斯（Romain Dumas）获得I.D的第三次记录。R。

大众汽车在6：05.336分钟内在纽伯格林-诺德施莱夫打破了电子记录

在12个月的时间内，大众I.D.R创造了三个令人印象深刻的记录。首先是在派克峰国际爬坡比赛中的整体记录，时间为7：57.148分钟，其次是英格兰古德伍德速度节的电动圈记录（43.86秒），最后是Nordschleife的电动记录。为了在“环”上取得圈速记录，R进行了广泛的调整以使其达到最高速度，而不是下压力。该项目技术总监Francois-Xavier Demaison表示：“在模拟器和赛道上进行了广泛的测试，我们调整了I.D。着眼于Nordschleife的独特条件，主要集中在底盘调整，能量管理和轮胎的最佳选择上，以进行有记录的尝试。”

大众身份证R在Nurburgring比赛之前进行了优化，重点是最高速度而不是下压力

罗曼·杜马斯（Romain Dumas）曾四次获得纽伯格林24小时冠军，他谈到自己的成绩时说：“成为Nordschleife的唱片保持者让我感到难以置信的骄傲。对我来说，这是世界上最好，最困难的比赛。我要感谢大众赛车队，他们再次做了出色的工作。身份证R为Nordschleife做好了充分的准备，体验起泡般的加速和快速的转弯速度真是太有趣了。”

同时，大众汽车运动总监Sven Smeets说：“这个令人印象深刻的成功故事是我们工程师精心准备，整个团队在测试过程中所做的无懈可击的结果，当然还有Romain Dumas完美的驾驶性能。”