本田CR-E MX概念电动自行车可以投产吗？

本田的CR竞赛摩托车系列（又名Competition Racer系列）是自20世纪70年代以来生产的合适越野产品。CR 125，CR 250和CR 450是一些受欢迎的示例。同样，CRF1000L也被称为本田非洲双胞胎，也在印度市场上出售。这家日本制造商在东京车展上以纯概念的形式展示了CR-E MX电动自行车，但没有透露它是否会成功量产。但是，鉴于有多少传统汽车制造商已开始开发全电动产品，我们认为这应该是一个有趣的主张。

这家日本制造商在东京车展上展出了纯概念车CR-E MX电动自行车

众所周知，本田的姊妹品牌Mugen在高性能电动摩托车领域已取得了长足的进步。去年，该公司推出了Shinden Nana，它采用了CFRP Monocoque框架，并由可产生160PS和230Nm扭矩的油冷式三相无刷电动机提供动力。在过去的五年中，Mugen一直主导着电动TT，并且计划继续这样做。

Mugen推出了基于本田CRF车架的E-Rex电动越野车

今年年初，Mugen推出了基于本田CRF车架的E-Rex电动越野车。虽然没有透露动力总成的细节，但E-Rex电动自行车配备了Showa悬架和Dunlop越野旋钮。CR-E MX概念电动摩托车是本田与M-Tec（Mugen Motorsports）共同努力的产物，后者由M-Tec负责电池动力装置。本田提到从CR Electric原型中学到的知识将用于该公司即将开发的越野电动摩托车。

2019 CR电气原型

本田CR-E MX的电动动力总成将使用锂离子电池。虽然关于电池组的更多细节以及性能，续航时间和充电时间等方面的数字仍在保密中，但本田希望CR-E MX能够产生与其250cc续航里程相似的性能。KTM使用Freeride E-XC，而Harley-Davidson使用LiveWire。我们相信，借助CR-E MX，本田也可以进入令人兴奋的电动摩托车世界。请在下面的评论部分中告诉我们您的观点。

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