大众印度公司致信员工,鼓励他们更加努力地工作并达到生产目标。但是,这引发了人们对裁员的恐惧。这家德国汽车制造商已警告其员工,可能裁员以补偿柴油门丑闻造成的巨大损失。
最近,该公司提出在美国回购约50万辆柴油汽车,这些柴油汽车配备了失效装置以欺骗排放测试。大众还同意赔偿车主。该公司蒙受了总计100亿美元的损失。
据ET报道,大众汽车印度公司总裁兼董事总经理Andreas Lauermann和人力资源与行政执行董事Patrick Masson签署了这封信。“这是适者生存的时候。如果未达到目标,则该公司可能不得不裁掉位于浦那Chakan工厂的额外劳动力,”
信中还提到,大众汽车可能会将其三班制减少为单班制以弥补损失。该公司已经减少了其在阿根廷,俄罗斯,墨西哥和巴西的国际工厂的轮班数量。通过大量裁员可以看到其影响。
大众汽车在其查坎工厂生产Polo和Vento,而捷达和帕萨特则在奥兰加巴德工厂组装。即将上市的紧凑型轿车Ameo也将在Chakan工厂生产。Chakan工厂开始进行额外的转移,以照顾Ameo轿车的更高产量。
由于这场危机,大众印度可能会保留未来的投资。
资源:ETAuto
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