古瓦哈蒂高等法院禁止汽车在阿萨姆邦的销售和发布,这似乎是汽车安全规范方面取得进展的迹象。该命令是对旨在使车辆更安全的请愿书的回应。涉及近140种车型的名单包括Maruti Suzuki的Alto和Swift,本田Jazz和现代的Eon和i10。请愿者认为,应该执行全球NCAP法规,尤其是在阿萨姆邦等山区。但是,由于其尺寸和更高的吸收冲击力的能力,该命令不会影响SUV。
法院的一项临时命令说:“中心被指示不允许汽车制造商释放和出售质量不超过1500公斤的小型四轮车和四轮车,而不必进行碰撞测试和排放测试。”
受到惊吓的汽车制造商正试图通过已经不景气的汽车市场提高销量,并通过SIAM(印度汽车制造商协会)证明了自己的立场。根据SIAM的数据,印度汽车销量的12%来自东北部各州。制造商声称他们的车辆符合强制性的正面碰撞测试规范,即转向冲击测试。但是,更严格的正面偏移碰撞试验将仅在该国拥有基础设施进行实施的2017年实施。去年,全球NCAP报告称Swift,Go,Alto,i10和许多其他型号不安全,将立即从印度市场撤离。
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