戴姆勒-克莱斯勒优步合并的陷入困境的克莱斯勒分公司今天将宣布将裁撤25,000多个工作岗位,并关闭加拿大和墨西哥的工厂。
据底特律自由报报道,克莱斯勒集团的公共关系部门员工在周日超级碗半场期间致电媒体代表在家中,提醒他们在克莱斯勒位于奥本山的总部举行的上午8.30(底特律时间)新闻发布会。
预期的裁员-有些是通过提前退休,买断和裁员来实现的;其中一些是裁员和解雇,这是大规模重组的一部分,旨在使戴姆勒克莱斯勒在美国的业务重获利润。
底特律自由报说,美国第三大汽车制造商将把产能减少约20%。
该报说,克莱斯勒的30,000名白领员工将提供约4,000至5,000个工作;该公司的90,000名全球蓝领员工将为该公司提供约20,000或更多职位。
同时,据美联社报道,克莱斯勒还计划削减向其4,400家经销商提供的数亿美元的广告和展厅补贴,这是其为避免亏损采取的另一部分举措。该新闻服务引用了克莱斯勒的消息来源。
据一位不愿透露姓名的克莱斯勒消息人士说,美联社说,这些举动是上周在克莱斯勒与其执行经销商委员会之间安排的,可能为汽车制造商节省超过5亿美元。
也许可以理解,据说经销商理事会对此举动并不印象深刻,美联社援引一位经销商的话说:“最重要的是,我们对这些举动不满意,经销商委员会当然也不认可这些举动。但是我们认为我们别无选择。”
澳大利亚的克莱斯勒今天证实,美国的新闻发布会将宣布裁员“约20%”,带薪工人和小时工的裁员幅度大致相同。
克莱斯勒在澳大利亚的新闻稿说,大约有26,000人将受到影响,其中大部分来自汽车制造商的加拿大工厂,预计今年将减少75%的减排量。
但是,克莱斯勒澳大利亚公司董事总经理朱迪·惠勒女士表示,这些措施不会对公司的澳大利亚市场产生影响:惠勒女士说:“我们的市场有很大的增长潜力,我们的运营将继续努力,以实现最大的增长。”
澳大利亚新闻稿引述克莱斯勒集团总裁兼首席执行官Dieter Zetsche的话说,今天的行动将有助于消除员工的不确定性:“这一过程的一部分可能会使许多人痛苦。但是,要在当今的汽车工业环境中具有真正的竞争力,我们需要成为一个更灵活的公司,并与当前和未来的市场状况保持更紧密的联系。”
制造行动将包括减少班次和生产线速度,以及使选定的工厂空转以调整克莱斯勒在全球范围内的制造工厂的生产能力。在未来两年内,将闲置六家工厂,以减少产能过剩。
援引泽切先生的话说,克莱斯勒的全面周转计划将在2月26日的戴姆勒-克莱斯勒年度新闻发布会上公布。